轨道交通保护方案 111.pdfVIP

- 1 - 金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程 轨道交通保护方 案 金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程 施工对轨道交通十五号线、四号线安全保护方案 为了保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，保护城市 轨道交通设施，维护乘客和经营者的合法权益，根据有关法律、法规， 结合本工程实际情况编制以下轨道交通安全保护方案 一、编制依据 1.1、编制依据 1.1.1 《金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心施工蓝图》 1.1.2 《金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心地质勘察报 告（详细勘察）》 1.1.3 轨道交通十五号线、四号线生基堡站区间隧道设计资料 1.1.4 《工程测量规范》（GB50026-2007） 1.1.5 《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007） 1.1.6 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 1.1.7 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） 1.1.8 《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006） 1.1.9 《重庆市城市轨道交通条例》 1.1.10 《重庆市轨道交通控制保护区管理办法（试行）》（渝建发 〔2012〕153 号） 1.1.11 国家、市相关法律法规及现行相关施工规范、标准。 1.2、参考规范 1.2.1 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 1.2.2 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 1.2.3 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）； 1.2.4 《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2016）； 1.2.5 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 1.2.6 《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）； - 1 - - 2 - 金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程 轨道交通保护方 案 1.2.7 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）； 1.2.8 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）； 1.2.9 《轨道交通工程建设安全风险控制实施指南》； 1.2.10 《轨道交通结构安全保护技术规范》（CJJ/T 202-2013）。 二、工程项目概况 2.1、工程概况 金河天街 ·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程位于重庆 市两江新区龙兴镇龙兴组团 C 标准分区 C57-1/03，C58-1/03。此次 方案涉及为 C57-1/03 地块（1#地块），1#地块由 2 栋多层商业及 3 栋高层（3#~5#楼）空中商铺组成。建筑高度塔楼最高为 98.5 米，裙 房及多层最高为 23.7 米。高层采用部分框支剪力墙结构体系,多层商 业采用框架结构体系,基础根据地勘资料采用桩基础及独立柱基础.场 地周边基坑已经开挖形成稳定放坡,北侧建筑形成后,采用桩板挡墙 支挡岩土边坡,桩身设置锚杆.挡墙基础深度满足轨道交通要求的应 力扩散要求.西侧多层建筑远离轨道交通范围，对轨道交通基本无影 响。 2.2、轨道交通概况 本项目位于轨道交通 15 号线生基堡站南侧，轨道交通 4 号线生 基堡站西南侧，轨道交通受影响线路相应区段为轨道交通 15 号线右 线 SSK48 桩至 SSK48+3 桩之间，轨道结构形式为区间隧道；轨道交通 4 号线左线 AK22+5 桩至 AK22+6 桩之间，轨道结构形式为区间隧道。 结合现场岩芯鉴定，强风化岩层岩芯破碎，多呈块状，属性破碎； 钻孔钻入中等风化岩体采取率＞80％，中等风化岩体岩芯多呈柱状～ - 2 - - 3 - 金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程