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目 录;根据计重收费标准和路政治超标准综合考虑,将牵引车分为标准型、重载型、超重载型三类市场;其中,不超限比例较小和路政认可吨位内合并考虑定义为标准型市场;根据车货总重分类汇总分析,分类标准如下:;;二、欧曼GTL与竞品的优势比对;优势点2:舒适度;优势点3:安全性;优势点4:高品质;优势点5:高智能化;优势点6:高配置;用户关注点:燃油经济型、动力性、整车自重、驾驶室空间及舒适性、整车质量;;NO1.节能;高效节油发动机:;经过AVL cruise优化的传动系统;空气动力学设计;NO2.舒适;“大客厅式”的驾驶室:;四点空气悬浮:;人机工程学设计、以人为本:;操纵平稳性优异:;驾驶室隔音性好:;维修保养便利:;NO3.品质;世界一流供应体系;与戴姆勒、欧洲著名设计公司ECS、萨克斯、康明斯等国际知名公司进行技术合作,整车的性能和精细化受到了戴姆勒专家的好评。欧曼GTL采用世界标准的V型开发流程,用5大工具进行精细化设计。;严格的试验过程:;全球数字化样板工工厂精湛打造;达到欧洲标准的产品精细度;国际一流的可靠性能;NO4.安全;制动安全:配装ABS+ASR、22.5吋盘式制动器、挂车手动制动阀,制动安全、有效; 排气制动、Jacobs辅助制动、液力缓速器的使用可提高下长坡的制动安全性。制动系统满足西欧、日韩、澳大利亚等经济发达国家制动法规要求。
行车灯具及信号安全:转弯灯提高夜间行车安全性;昼行灯提高阴、雨天的行驶安全;大灯电调方式,保证灯光在空、满载不同工况下实现快速调节。所有灯具和仪表信号完全符合欧盟最严格现行以及未来3年的技术法规。
驾驶视野安全:前、后倒车镜无盲区、前风挡、雨刷刮扫面积等完全符合欧盟技术标准,视野更开阔。;车身安全:框架结构车身及车门,满足ECE R29欧洲碰撞法规;前下防护、侧防护及后防护装置,能够满足ECE R93欧洲碰撞法规要求,可有效保护第三者。整车通过了最严格的欧盟法规ECE认证。
先进的座椅及安全带:乘员乘坐及约束系统更为周到全面,符合欧洲安全法规标准;配置座椅集成三点式安全带,舒适安全。
燃油系统安全:燃油系统防渗漏,防静电,并符合欧盟70/221/EEC法规要求。;NO5.智能;领先???智能化动力总成系统;先进的驾驶室控制系统;集成化电子控制系统和整车智能管理系统;GTL车载无线网络服务系统和智能远程操控系统,为用户提供多功能车辆管理服务;GTL独有DVD导航系统;欧曼重卡发展历程;GTL产品定位;GTL产品组合 ;H4车身;H4车身;H4车身;H4车身;H4车身;H4车身;以CAN总线为技术基础,采用世界先进的智能控制系统,为用户营造全新的智能操控体验;车载冰箱;驾驶室仪表台;组合仪表;指示灯;发动机
离合器
变速器;发动机
离合器
变速器;供油系统:
采用带高效油水分离和电加热燃油粗滤器;
450/700/800升方形超大铝合金油箱。;H4动力系统;① DEF计量泵
② DEF喷嘴
③ 喷嘴固定螺母
④ 氮氧化物传感器
⑤ 排气处理器
⑥ 进、出口温度传感器
⑦尿素罐;H4动力系统;H4动力系统;H4动力系统;换档操纵;H4底盘系统;驱
动
桥;H4底盘系统;H4底盘系统;ABS系统组成 ;H4底盘系统;H4底盘系统;悬架;H4底盘系统;断开式平衡悬架维护注意事项:
1 保持钢板弹簧清洁,及时清理板簧叶片之间夹杂的泥沙和石子等;
2 平衡轴衬套是橡胶结构,无须润滑,禁止接触油脂类物品;
3 橡胶支座周围的泥沙要及时清理,禁止接触油脂类物品;
4 V型推力杆大端采用双头螺栓连接,维修更换时要涂抹螺纹紧固胶;
5 V型推力杆小端采用六角头螺栓连接,换装时先用手动扳手将螺栓拧入后再用风动扳手打紧,避免粗暴拆装而破坏螺纹孔。
6 悬架系统日常维护以是检查各联结螺栓是否松动为主,主要包括U型螺栓、滑板与橡胶支承座联结螺栓、V型推力杆大小端联结螺栓、平衡轴支座与车架联结螺栓等。;H4底盘系统;H4底盘系统;H4照明及信号装置示意图
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