电子演示文稿 汽油机燃料供给系构造与维修.ppt

加速装置图 请点击图片观看该图片对应的教学动画 4.2 化油器的结构 5. 起动装置 （ 1 ）作用： 在发动机冷态时供给极浓混合气 ? ＝ 0.2 ～ 0.6 。主供油装置和怠速装 置工作。 （ 2 ）起动装置： 阻风门控制进气量。 （ 3 ）工作： ? 起动时：阻风门关闭，进气门微开 ? 起动后：转速升高，自动阀开，混合气变稀 ? 热起动中：应适当打开阻风门，增大进气量 起动装置图 请点击图片观看该图片对应的教学动画 4.3 化油器辅助系统 一、多重喉管 1. 结构： 将两个或三个直径不同的喉管按上小下大的顺序重叠组合而成。 2. 作用： ? 气流通过小喉管中的空气流速大，汽油雾化较好，有利于燃油经济 性的提高。 ? 大喉管与小喉管之间的环形通道保证了发动机有足够的充气量，以 利于动力性的提高。 多重喉管图 请点击图片观看该图片对应的教学动画 4.3 化油器辅助系统 二、浮子室的通风和平衡式浮子室 1. 结构： 浮子室用一个通气管（或通气孔）与化油器喉管上方空气室相 通，这就是“平衡式浮子室”。 2. 作用： 空气滤清器所产生的附加真空度同时作用在主喷孔和浮子室液 面上，使两处压力差不受空气滤清器影响。 浮子室的通风和平衡式浮子室图 4.3 化油器辅助系统 三、怠速截止电磁阀 1. 安装原因： ? 为了防止“炽热点火”现象出现，化油器上增设怠速截止电磁阀。 ? 在发动机