国家汽车标准文件：QC T 56-93汽车座椅衬垫材料性能试验方法.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC／T 56 一 93 汽车座椅衬垫材料性能试验方法 1 主题内容与适用范围 本标准规定了模塑（包括冷塑和热塑）成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的 试验方法。 本标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料。 2 引用标准 GB 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB 10802 软质聚氨酯泡沫塑料 GB 6343 泡沫塑料和橡胶表观密度的测定 GB 6670 软质泡沫塑料回弹性能的测定 GB 10807 软质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法 GB 6344 软质泡沫聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定 GB 10808 软质泡沫塑料撕裂性能试验方法 GB 6669 软质泡沫聚合材料压缩永久变形的测定 3 试验项目 本标准规定了七项试验的试验方法：表观密度测定、回弹性能测定、压陷性 能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩永久变形测定、反复压 缩试验。 4 试验的一般条件 试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境，即温 度 23±2℃，相对湿度（50±5）％，气压86～106kPa，进行16h状态调节。 5 取样方法 5．1 一般情况下按GB10802规定，在生产72h后的产品的中部切取试样。试样 不 应带表皮。 5．2 有下列情况之一时： a. 因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品； b. 中间镶有嵌件或有安装蒙皮需要的通孔的产品。 允许用相同的配方和相同的工艺条件，在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要 求的试样，并用该试样的性能代替产品的材料性能。 试验报告中要注明取样方法。 5．3 试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向，并以此作为测试时的受力 方向。 6 试验方法 6．1 表观密度测定 按GB6343的规定进行。试样为正方体，边长50±2mm，试样数量为5个。 天平 的最小刻度为0.01g，游标卡尺的最小刻度为0.1mm。 6．4 拉伸强度和断裂伸长测定 按GB 6344规定进行，标距50mm，试样数量不少于3个。 6．5 撕裂性能测定 按GB 10808规定进行，试验机空载速度50mm／min，试样数量不少于3个。 6．6 压缩永久变形的测定 按GB6669规定的方法A进行，试样四边长均为50±1mm，厚度25±1mm，压 缩试 样厚度的75％，试样数量不少于3个。 6．7 反复压缩试验 6．7．1 试样尺寸按GB 10807的规定，数量不少于3个。 6．7．2 为了压缩时空气能迅速排出，支撑试样的方形水平板上钻有直径6.5mm 的孔。在支撑试样的范围内，孔呈矩阵形式排列，孔与孔中心距离均为20mm。 加 压平板的面积应大于试样面积。 6．7．5 取出试样，在第4条规定的标准环境条件下放置30min后，按6.7.3 规定 的方法，测量其厚度及25％硬度和50％硬度。 6．7．6 根据测量结果，按下列公式计算出反复压缩永久变形率及25％硬度变 化率和50％硬度变化率。 a. 反复压缩永久变形率 b. 25％硬度变化率 c. 50％硬度变化率 附加说明： 本标准由中国汽车工业总公司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由北京汽车装饰制造厂、清华大学负责起草。 本标准主要起草人 赵六奇、邹积勤、吴旭亭、蔡永清。