铁路线路连接方法.pptxVIP

  • 72
  • 0
  • 约1.45千字
  • 约 71页
  • 2020-05-18 发布于上海
  • 举报
线 路 连 接; 1.单开道岔 ; (1)组成 ;一、道岔;可动心轨撤叉; 道岔始端(或称岔头)与道岔终端(或称岔尾):尖轨尖端前基本轨端轨缝中心处称道岔始端,而辙叉根端轨缝中心处则称道岔终端。;一、道岔;一、道岔; (b)机务段 ;一、道岔;一、道岔; 判断:开通三个不同方向时尖轨如何转动 ;三 开 道 岔 实 例 图;一、道岔;一、道岔;一、道岔;一、道岔;判断:道岔开通不同方向,各尖轨如何转动;二、道岔结构 ;二、道岔结构 ;二、道岔结构 ;普通断面尖轨;二、道岔结构 ;二、道岔结构 ;二、道岔结构 ;二、道岔结构 ;二、道岔结构 ; (4)曲线辙叉:一股轨线保持直线(直向),另一股轨线为曲线或两股轨线皆为曲线,可以缩短道岔长度或加大导曲线半径,以提高道岔过岔速度,缺点是制造工艺负责,不能左右侧互换使用。;三、道岔辙叉号码的选用 ;18号、24号辙叉转角分别为9号、12号辙叉的一半。;;三、道岔辙叉号码的选用 ;三、道岔辙叉号码的选用 ;三、道岔辙叉号码的选用 ;三、道岔辙叉号码的选用 ;三、道岔辙叉号码的选用 ; 注:AT轨道岔就是用矮型特种断面钢轨制造的道岔(“A”为“矮”字,“T”为特字的汉语拼音字头。)其特点是:AT尖轨为弹性可弯式,尖端为藏尖式,根端与普通轨一样用普通夹板固定联结,不是活接头,利用其弹性变形扳动钢轨,因而取消了“活接头”。;第二

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档