摩托车线路字母缩写.docxVIP

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摩托车线路字母缩写 【篇一:摩托车线路字母缩写】 国内常见的本田系有 cg 顶杆机、 cb 链条机、 cbt 双缸双排、 c100/c110 弯梁、 ch125/250 大鲨踏板、 cbf/cbx 本田新款的机型如 新锋翼、战鹰等。 铃木 gs 铃木王、 gsx 骏威、 gx/gf 铃木刀、 en 豪爵、 gz/gn 铃木太 子, uz/an 系列铃木踏板、 fd 系列铃木弯梁。 雅马哈的 ybr 天剑、 yb 天戟、 jym 劲虎/劲豹, yb110 弯梁系列,以 及装有 4cw 系列发动机的踏板车型。 gy6 实际是台湾光阳在本田技术基础上研发的踏板车型,几乎被所有 国内品牌所仿制,国产品牌踏板车绝大部分都是这款发动机。 其他国产品牌的大多数车型,都以以上这些发动机为基础,外观上也很多都是在这些车型上改款而来的, 所以常被称为 xx 款。 【篇二:摩托车线路字母缩写】 如果有人要问你知不知道本田的 cbr 系列、宝马的 gs 系列、雅马哈 的 yzf 系列,相信大多数车友都能说出诸如 cbr1000rr , f1200gs 、 yzf-r1 等经典车款,但请等一下, cbr 是什么意思? gs 又是什么意 思?还有 yzf 真的是 养着烦 吗?如果你还不知道,那今天我就跟大 家聊聊摩托车这些名字的由来。当然,有些车厂起名字真的很任性, 想起什么就起什么,而有的车厂确实是有内部代号,这些代号的意 义一般都不对外公开,所以有些只是我个人的揣测,如果您觉的有 其它意思,或者您知道我没提到的,欢迎给小编留言。 字母、数字和名字 摩托车的型号一般由前缀、数字和后缀组成,前缀和后缀大多由英 文字母组成,这是国际通用的,即使是国产车依然如此。不过这样 十分的不形象,不好记忆,所以我们对于一辆铃木 gsx-1300r 来说, 更喜欢把它叫作 隼( hayabusa ) ,形象并且方便记忆。而有些车 款有自己独有的名字,比如川崎的 忍者( ninja ) ,铃木的 隼 ( hayabusa ) 以及本田的 火刃( fireblade ) ,这样在你和别的车 友交流的时候会方便很多,老外们也想省事,与其用一大串英文还 不如用一个单词来的简单。当然,大部分摩托车型号不是随便起的, 都有它的意义,如果你知道这其中的意义即使不看实车,也能知道 这是一款什么车型。 并不是所有摩托车都会有一个生动的名字,大部分车就没有,可能 确实是找不到生动且形象的名字,所以车大多只有型号。但是,有 一个厂商的车被国内车友起了个十分生动且传神的名字,在这里我 先买个关子,后面我会详细说说被国内车友 玩坏 的几款车的名字。 首先,摩托车厂家为了延续传统或是体现同一会为不同车命名同样 的型号前缀,这样方便查找和识别,同时也能体现 家族 性。而不同 排量就用数字体现,比如 r1 、r6 、r3 ,前缀 r 表示 家族 , 1、6、3 分别表示 1000ml 、 600ml 、300ml 排量,川崎的 zx 系列同样道理, 而铃木比较 实诚 ,gsx-r600 、750 、 1000 ,排量都完整的写出来了。 摩托车的型号并不是随便起的,比如本田经典的 cb 和 cbr 系列,一 般认为 cb 的意思是 city bike (城市摩托)的首字母缩写,但 cbr 的说法就不同了,大体分两种,一种认为是 city bike racing 或 racer (城市赛车)的首字母缩写,这种说法确实有一定道理,毕竟 cbr 看起来更偏向赛车。而另一种说法是 cross beam racer (穿梁 式赛车)的首字母缩写(早期的 cbr 使用的是铝合金双梁车架), 这种说法也得到了包括本田方面的认可。由此可见,一些摩托车型 号并不只是无意义的内部代号,也有它自己的意思。 r 和 rr 放在前缀的 r 在宝马系列中很常见,比如常见的 r1200gs ,在这里 r 是一个德语词汇 reihen ,这个词的意思为 列阵 ,其实是形容宝马 独特的拳击手发动机的。而还有一种说法是 racing 或 rennsport (赛车),这个说法有些牵强,毕竟对于一款探险车来说赛车还是 有些不切实际。 还有一种 r ,就是阿普利亚的 rsv , r 一说代表赛车,但我更倾向于 代表奥地利着名发动机厂商 rotax (罗塔克斯),而 s 代表 series (串联、并列), v 则是 v 型双缸的意思,合起来应该是 罗塔克斯 v 型双缸 。 经常能听到坐我旁边的小潘惨叫, cb190 啊 ,要不就是 s1000 啊 啊 ,当然我们都知道他口中的 啊 和 啊啊 是 r 和 rr ,但是这两个放 到后缀到底代表什么意思呢? r 起源于汽车的 rs 德语词汇 rennsport (赛车) 的缩写,对应英语也就是 ra

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