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目 录
一、设计资料 1
二、构造形式及尺寸选定 3
三、空心板毛截面几何特性计算 4
四、作用效应计算 6
五、预应力钢筋数量估算及布置 17
六、换算截面几何特性计算 20
七、承载力极限状态计算 22
八、预应力损失计算 25
九、正常使用极限状态计算 30
十、变形计算 37
十一、持久状态应力验算 4 1
十二、短暂状态应力验算 45
十三、最小配筋率复核 50
桥梁工程课程设计
一、设计资料
1. 根据学号尾号为 2，选定如下：
标准跨径（ m） 13
计算跨径（ m） 12.6
空心板全长（ m） 12.96
空心板高度（ m） 0.65
板端与支点距离（ m） 0.18
净— 7+2×0.75m 人行道
桥面宽度（ m）
= 9m
空心板数（块） 9
预制板宽（ m） 0.99
2. 设计荷载：公路— II 级，人群荷载： 3.0kN/m 2 。
3. 材料
(1) 结构：空心板采用 C40 水泥混凝土，重力密度取 γ 3
1=25kN/m
3
(2) 铰缝：铰缝采用 C30 细集料混凝土，重力密度取 γ2=24kN/m
(3) 预应力钢筋：采用 1×7 股钢绞线，公称直径 d=12.7mm ，单根截面公称面
积为 98.7mm 2 ，fpk =1860Mpa ，张拉控制应力取 0.70 fpk 。预应力钢绞线沿
板跨长呈直线型布置。
(4) 非预应力钢筋：直径大于或等于 12mm 者采用 HRB335 级钢筋，直径小于
12mm 者均采用 R235 级钢筋。
(5) 桥面铺装：采用 10cm 沥青混凝土，重力密度取 γ 3
2=23kN/m
(6) 人行道：采用 C25 水泥混凝土，自重单侧 1.52kN/m
(7) 护栏：采用 C25 水泥混凝土，自重单侧 3.6kN/m 。
4. 其它参数及要求
1
桥梁工程课程设计
本桥设计安全等级为三级，结构重要性系数 γ0=0.9 ，桥梁所处环境条件为 I
类环境。空心板按全预应力混凝土构件设计。
5. 设计依据
(1) 公路桥
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