GTCC-019-2019 机车综合无线通信设备LBJ 单元.docxVIP

铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则 编号：GTCC-019-2019 机车综合无线通信设备 LBJ 单元 2019 年 06 月 20 日发布 2019 年 06 月 30 日实施 国 家 铁 路 局 第 第 PAGE 1 页 机车综合无线通信设备 LBJ 单元产品质量监督抽查检验实施细则 适用范围 本细则规定了机车综合无线通信设备LBJ单元产品质量监督抽查（以下简称“监督抽查”）检验的全部项目。适用于机车综合无线通信设备LBJ单元的监督抽查检验，具体检验项目根据监督抽查计划确定。 检验依据 TB/T 3375—2018 铁路数字移动通信系统（GSM-R）机车综合无线通信设备 抽样 抽样方案 采用一次抽样检验，根据铁路产品监督抽查计划检验内容，按照表 1 随机抽取一定数量的样品作为一个样本，采用（1；0）抽样方案。 表 1 抽样数量及要求 抽样数量 抽样基数 备注 1 台 大于等于3台 — 说明：由生产企业提供 CIR 配合测试，在用户抽样时，不作基数要求。 抽样地点 可在生产企业或用户抽取。 抽样要求 由国家铁路局委托的检验机构组织人员抽样，具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查管理办法》（国铁设备监〔2017〕79 号）执行。 抽查的样品应是两年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品。 检验条件 检验环境条件 检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行。 检验用主要仪器仪表及设备 检验用主要仪器仪表及设备要求见表 2。 表 2 检验用主要仪器仪表及设备 序号 仪器仪表及设备名称 规格 备注 量程 准确度/分度值 1 无线综合测试仪 （1）频率：0.4MHz～1GHz； （2）功率：1mW～60W； （3）音频电平：0～25kHz，0.1mV～ 4V； 射频电平：0.25GHz～1GHz， -137dBm～-19dBm； 音频电压：20Hz～15kHz，0～ 30V； FM：在 5MHz～100MHz 内偏移，0～50kHz； （7）失真：0.1%～100%，SINAD； （8）S/N：0～60dB 功率：1mW； 射频电平：0.1dB 音频电平：0.1mV （4）失真：0.1% ； — ； 2 高低温湿热试 验箱 （1）—40℃～100℃； （2）20％RH～98％RH （1）±0.2℃； （2）±2.5％RH — 3 电动振动试验台 （1）满足振动：5Hz～55Hz； （2）振幅：0.25mm～0.75mm； 峰值加速度：150m/s2； 冲击：峰值加速度 50m/s2； 脉冲持续时间：16ms 位移 0.75mm — 4 抗扰度综合测试系统 （1）浪涌：0～4.4kV； 电快速脉冲群：200V～4.4kV； 静电：0～8kV ±10% — 5 信号源 （1）150kHz～1GHz； （2）AM 调值 ±0.4dB — 6 频谱分析仪 9kHz～1GHz ±0.5dB — 7 示波器 带宽：20MHz； 最大输入电压：±40V； 垂直分辨率：8 位 输入阻抗： 50?±0.75?； 垂直幅度准确度： 25ppm±5ppm 每年 — 8 天线 30MHz～1000MHz — — 9 功率放大器 （1）80MHz～1000MHz； （2）0～40dB — — 10 电波暗室 DC～18GHz 驻波比＜2 — 11 GTEM 小室 DC～18GHz 驻波比＜2 — 12 试验探针 探针直径 1.0mm； 力：1N （1）±0.05mm； （2）±0.1N — 13 TAX 装置模拟器 — — 用于输出车次号、机车号、列车位置 等数据 14 800MHz 报警模拟测试装置 — — 用于发送和接收防护报警信息及接 收预警信息 序号 仪器仪表及设备名称 规格 备注 量程 准确度/分度值 15 LBJ 数据管理 器 — — 用于读取报 警信息 16 CIR — — 满足 TB/T 3375—2018 的要求 使用现场的检测仪器仪表及设备 使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于正常的工作状态，是否具有计量检定/校准证书，满足规定要求方可使用。 检验内容及检验方法 检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表 3。 检验程序 检验前准备工作 检验机构在收到检验样品后，应核查样品的封条、封签完好情况，检查样品，记录样品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检验结果或者综合判定产生影响的情况，对样品分别登记上册、编号，及时分配检验任务，进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、签字被模仿或更改的，按相应的规定进行处理。 检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关规定要求，并在计量检定/校准周期内正常运行。 对需要现场检验的产品，检验机构制定现场检验规程，并保证对同一产品的所有