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轨道板张拉连接作业指导书
1.适用范围
适用于高速铁路无砟轨道轨道板张拉连接施工。参考项目源: 京沪高速铁路(DK733+997~DK781+883)段
2.作业准备
2.1内业准备
开工前组织施工人员、技术人员认真学习轨道板张拉连接的设计图纸和《博格公司无砟轨道施工培训教材》,对参与施工的所有人员进行技术交底,澄清相关验收条文,制定相关施工安全保证措施,提出应急预案。
对参加施工操作人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业准备
2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要,配齐施工用各种施工机具,满足施工所需。
2.2.2展开本项工作之前,必须首先把安装构件和装配用的辅助工具,如锚杆、压紧装置、PVC管从连接缝处清除。
2.2.3螺母和张拉锁件要来自同一厂家,以保证轨道板的力能可靠的传导。
3.技术要求
3.1材料进场组织及检验
材料严格按设计材料进场,收集好材料生产合格证、质量检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作,螺母和张拉锁具要来自同一生产厂家,以保证轨道板内的力能被可靠地传导。
3.2在大面积施工前,必须首先把安装构件和装配用的辅助工具,如锚杆、压紧装置、PVC管等从连接缝处清除。
3.3当垫层砂浆的强度达到9 N/mm2或者横向接缝处的砂浆强度达到20N/mm2时可以对轨道板进行张拉。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
4.1.1施工程序为:轨道板灌浆验收→张拉锁具的安装及张拉→钢筋绑扎及绝缘检测→立模、浇注连接缝→报监理工程师检查验收。
4.1.2轨道板张拉连接:垫层砂浆的强度达到9Mpa后,施工窄接缝,对轨道板实施张拉连接,张拉锁拧紧施工通过扭距扳手操作,拧紧标准为450N-m;张拉施工从拟连接范围的中间开始,从中间向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋,先张拉轨道板中间2根至完成,其后,从内向外对称张拉左右筋各1根至完成,最后张拉剩余2根。
4.1.3轨道板接缝混凝土灌注:每个板接缝需安放两个钢筋骨架,附加一根直钢筋定位,定位筋与配筋、钢筋骨架节点需要绝缘处理;板接缝使用C55混凝土灌注(配膨胀剂),混凝土采用插入式震动器捣实,混凝土表面抹至轨道板表面齐平。
4.1.4填充封闭灌浆孔:在板接缝施工的同时,用相同的混凝土填充封闭灌浆孔,并顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑一致。
轨道板灌浆验收张拉锁具的安装及张拉钢筋绑扎及绝缘检测立模、浇注连接缝报监理工程师验收4.2工艺流程
轨道板灌浆验收
张拉锁具的安装及张拉
钢筋绑扎及绝缘检测
立模、浇注连接缝
报监理工程师验收
图1张拉连接工艺流程图
5.施工要求
5.1施工准备
5.1.1材料准备
对进场的张拉锁具进行验收,主要检测其绝缘性能,张拉锁具和螺母是否同一生产厂家。
5.1.2工作面的准备
在施工前,必须首先把安装构件和装配用的辅助工具,如锚杆、压紧装置、PVC管等从连接缝处清除。
5.1.3施工注意事项
当垫层砂浆的强度达到9 N/mm2及横向接缝处的砂浆强度达到20N/mm2时方可对轨道板进行张拉。
5.2轨道板纵向连接步骤
轨道板精调灌浆后进行轨道板的纵向连接,其施工步骤如下:
5.2.1浇筑窄接缝
(1)支模前首先清除板缝内的污垢及杂物。
(2)先支窄缝外模,外模采用2mm厚钢板或竹胶板,用U形螺栓固定。内模也用2mm厚钢板或竹胶板,采用50~60mm方木支撑。
(3)浇筑窄缝细石混凝土,浇筑高度为轨道板上缘以下约6cm。必须注意的是:混凝土的粒径为0~10mm,浇筑时的环境温度不允许高于摄氏25度。见图3。
(4)窄接缝浇筑后进行覆盖养护, 养护时间不少于7昼夜。
5.2.2张拉装置的安装与张拉
(1)张拉装置安装前,先检测CA砟浆及窄缝混凝土的强度,当CA砟浆的强度达到9Mpa,窄缝混凝土的强度达到20Mpa后才能张拉。张拉装置安装前先拆除窄缝混凝土内模(外模不用拆,浇筑宽接缝时还要继续使用)。
(2)安装张拉装置前先将螺杆上的紧固螺母拧松,直到能够安装张拉装置。安装时垫片应位于紧固螺母和张拉装置之间,然后用手拧紧螺母。
(3)张拉螺纹钢筋采用可调扭矩扳手,其张拉步骤为:第一步先张拉中间两根钢筋;第二步将剩下的钢筋从内向外张拉(最后一块轨道板先只张拉中间的钢筋),其张拉力矩为450N.m。见图2。
①
①
②
③
④
⑤
图2 轨道板纵向钢筋连接张拉顺序
(4)检验:每天至少检查一次可调扭矩扳手的调整值是否正
确。
图3轨道板纵向张拉结构及下窄接缝混凝土示意图
5.2.3浇筑宽接缝混凝土
(1)根据配筋图配置宽接缝钢筋,每个宽接缝安放钢筋骨架,并加3根¢8,L=2.45m的钢筋,装在横向接缝的上方。
(2)宽接缝
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