11轨道板张拉连接作业指导书.doc

轨道板张拉连接作业指导书 1．适用范围 适用于高速铁路无砟轨道轨道板张拉连接施工。参考项目源: 京沪高速铁路（DK733+997～DK781+883）段 2．作业准备 2.1内业准备 开工前组织施工人员、技术人员认真学习轨道板张拉连接的设计图纸和《博格公司无砟轨道施工培训教材》，对参与施工的所有人员进行技术交底，澄清相关验收条文，制定相关施工安全保证措施，提出应急预案。 对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业准备 2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要，配齐施工用各种施工机具，满足施工所需。 2.2.2展开本项工作之前，必须首先把安装构件和装配用的辅助工具，如锚杆、压紧装置、PVC管从连接缝处清除。 2.2.3螺母和张拉锁件要来自同一厂家，以保证轨道板的力能可靠的传导。 3．技术要求 3.1材料进场组织及检验 材料严格按设计材料进场,收集好材料生产合格证、质量检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作，螺母和张拉锁具要来自同一生产厂家，以保证轨道板内的力能被可靠地传导。 3.2在大面积施工前，必须首先把安装构件和装配用的辅助工具，如锚杆、压紧装置、PVC管等从连接缝处清除。 3.3当垫层砂浆的强度达到9 N/mm2或者横向接缝处的砂浆强度达到20N/mm2时可以对轨道板进行张拉。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 4.1.1施工程序为：轨道板灌浆验收→张拉锁具的安装及张拉→钢筋绑扎及绝缘检测→立模、浇注连接缝→报监理工程师检查验收。 4.1.2轨道板张拉连接：垫层砂浆的强度达到9Mpa后，施工窄接缝，对轨道板实施张拉连接，张拉锁拧紧施工通过扭距扳手操作，拧紧标准为450N-m；张拉施工从拟连接范围的中间开始，从中间向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，先张拉轨道板中间2根至完成，其后，从内向外对称张拉左右筋各1根至完成，最后张拉剩余2根。 4.1.3轨道板接缝混凝土灌注：每个板接缝需安放两个钢筋骨架，附加一根直钢筋定位，定位筋与配筋、钢筋骨架节点需要绝缘处理；板接缝使用C55混凝土灌注（配膨胀剂），混凝土采用插入式震动器捣实，混凝土表面抹至轨道板表面齐平。 4.1.4填充封闭灌浆孔：在板接缝施工的同时，用相同的混凝土填充封闭灌浆孔，并顺接压出预裂缝，与轨道板预裂缝光滑一致。 轨道板灌浆验收张拉锁具的安装及张拉钢筋绑扎及绝缘检测立模、浇注连接缝报监理工程师验收4.2工艺流程 轨道板灌浆验收 张拉锁具的安装及张拉 钢筋绑扎及绝缘检测 立模、浇注连接缝 报监理工程师验收 图1张拉连接工艺流程图 5．施工要求 5.1施工准备 5.1.1材料准备 对进场的张拉锁具进行验收，主要检测其绝缘性能，张拉锁具和螺母是否同一生产厂家。 5.1.2工作面的准备 在施工前，必须首先把安装构件和装配用的辅助工具，如锚杆、压紧装置、PVC管等从连接缝处清除。 5.1.3施工注意事项 当垫层砂浆的强度达到9 N/mm2及横向接缝处的砂浆强度达到20N/mm2时方可对轨道板进行张拉。 5.2轨道板纵向连接步骤 轨道板精调灌浆后进行轨道板的纵向连接,其施工步骤如下: 5.2.1浇筑窄接缝 （1）支模前首先清除板缝内的污垢及杂物。 （2）先支窄缝外模,外模采用2mm厚钢板或竹胶板,用U形螺栓固定。内模也用2mm厚钢板或竹胶板,采用50～60mm方木支撑。 （3）浇筑窄缝细石混凝土,浇筑高度为轨道板上缘以下约6cm。必须注意的是:混凝土的粒径为0～10mm,浇筑时的环境温度不允许高于摄氏25度。见图3。 （4）窄接缝浇筑后进行覆盖养护, 养护时间不少于7昼夜。 5.2.2张拉装置的安装与张拉 （1）张拉装置安装前,先检测CA砟浆及窄缝混凝土的强度,当CA砟浆的强度达到9Mpa,窄缝混凝土的强度达到20Mpa后才能张拉。张拉装置安装前先拆除窄缝混凝土内模（外模不用拆,浇筑宽接缝时还要继续使用）。 （2）安装张拉装置前先将螺杆上的紧固螺母拧松,直到能够安装张拉装置。安装时垫片应位于紧固螺母和张拉装置之间,然后用手拧紧螺母。 （3）张拉螺纹钢筋采用可调扭矩扳手,其张拉步骤为:第一步先张拉中间两根钢筋;第二步将剩下的钢筋从内向外张拉（最后一块轨道板先只张拉中间的钢筋）,其张拉力矩为450N.m。见图2。 ① ① ② ③ ④ ⑤ 图2 轨道板纵向钢筋连接张拉顺序 （4）检验:每天至少检查一次可调扭矩扳手的调整值是否正 确。 图3轨道板纵向张拉结构及下窄接缝混凝土示意图 5.2.3浇筑宽接缝混凝土 （1）根据配筋图配置宽接缝钢筋,每个宽接缝安放钢筋骨架,并加3根￠8,L=2.45m的钢筋,装在横向接缝的上方。 （2）宽接缝