GTCC-117-2019 CTCS-2 级列控系统车载设备硬件.docxVIP

铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则 编号：GTCC-117-2019 CTCS-2 级列控系统车载设备硬件 2019 年 8 月 26 日发布 2019 年 9 月 1 日实施 国 家 铁 路 局 第 第 PAGE 1 页 CTCS-2 级列控系统车载设备硬件产品质量监督抽查检验实施细则 适用范围 本细则规定了CTCS-2级列控系统车载设备硬件产品质量监督抽查（以下简称“监督抽查”）检验的全部项目。适用于CTCS-2级列控系统车载设备硬件（不含测速设备、BTM天线和TCR天线）的监督抽查检验，具体检验项目根据监督抽查计划确定。 检验依据 TB/T 3529－2018 CTCS-2 级列控车载设备技术要求 GB/T 24338—2009 轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分：机车车辆设备 GB/T 25119—2010 轨道交通 机车车辆电子装置 抽样 抽样方案 采用一次抽样检验，根据铁路产品监督抽查计划检验内容，按照表 1 随机抽取一定数量的样品作为一个样本，采用（1；0）抽样方案。 表 1 抽样数量及要求 抽样数量 抽样基数 备注 1 套（车载主机 1 台，DMI1 台） 大于等于2套 — 说明：在用户抽样时，不作基数要求。 抽样地点 可在生产企业或用户抽取。 抽样要求 由国家铁路局委托的检验机构组织人员抽样，具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查管理办法》（国铁设备监〔2017〕79 号）执行。 抽查的样品应是两年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品。 检验条件 检验环境条件 检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行。 检验用主要仪器仪表及设备 检验用主要仪器仪表及设备要求见表 2。 表 2 检验用主要仪器仪表及设备 序号 仪器仪表及设备名称 规格 备注 量程 准确度/分度值 1 数字多用表 DCV：1V～1000V； ACV：1V～750V； DCI：0.03A～10A； ACI：0.01A～10A 10μV±0.025%； 10μV±0.5%； 1μA±0.2%； 1μA±2% — 2 多功能数字毫秒仪 0.01ms～9999.99s； 1Hz～999999Hz； 1V～450V 0.01ms — 3 机车信号发码器 ZPW-2000 系列（含 UM 系列）、移频（18 信息、8 信息、4 信息）、 移频载频频率误差≤0.1Hz； 移频低频频率误差≤0.005Hz； ZPW-2000 载频频率误差≤0.2Hz； ZPW-2000 低频频率误差≤ 0.005Hz； 电压显示误差≤2% — 4 高低温湿热试验箱 温度范围：-40℃～+100℃； 相对湿度范围：75%～98% 温度偏差≤±2℃； 温度精度≤±0.5℃； 温度均匀度≤1℃； 湿度偏差≤±3%RH（＞75%RH）， ±5%（≤75%RH） — 5 电动振动试验台 频率范围：5Hz～2500Hz； 最大负荷：300kg； 加速度：0.1g～10g ±5% — 6 电磁兼容抗扰度综合测 试系统 浪涌、脉冲串： +0.2kV～+4kV； -0.2kV～-4kV 允许误差±10% — 7 测量接收机 9kHz～3GHz 频率响应误差≤0.5dB — 8 信号发生器 150kHz～1GHz 输出误差≤1dB — 9 静电放电发 生器 0～8kV 误差±10% — 10 IP 试验设备 满足试验要求 满足试验要求 — 11 低气压 试验箱 50kPa～101kPa 分度值 0.1kPa — 使用现场的检测仪器仪表及设备 使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于正常的工作状态，是否具有计量检定/校准证书，满足规定要求方可使用。 检验内容及检验方法 检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表 3。 检验程序 检验前准备工作 检验机构在收到检验样品后，应核查样品的封条、封签完好情况，检查样品，记录样品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检验结果或者综合判定产生影响的情况，对样品分别登记上册、编号，及时分配检验任务，进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、签字被模仿或更改的，按相应的规定进行处理。 检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关规定要求，并在计量检定/校准周期内正常运行。 对需要现场检验的产品，检验机构制定现场检验规程，并保证对同一产品的所有现场遵守相同的规程。在现场检测的检验样品必须符合有关标准的规定。检验过程中应采取拍照或录像等方式保存证据。 检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器，在使用前应查验其计量检定/校准证书，满足要求的计量器具或测量仪器方可使用。 项目检验顺序 产品各检验项目按下列顺序进行： 常温性能→电磁兼容试验→环境适应性试验。 检验操作程序 检验工作应由经培训考核合格后的检