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5/26/2020 基于 4G LTE 技术的高速铁路移动通信系统 基于 4G LTE 技术的高速铁路移动通信系统 KS Solanki 教授，Kratika Chouhan KS Solanki 教授，Kratika Chouhan Ujjain 工程学院，印度 Madhya Pradesh 的Ujjain Ujjain 工程学院，印度 Madhya Pradesh 的Ujjain 摘要： 摘要： 随着时间发展，高速铁路 （HSR）要求可靠的，安全的列车运行和乘客通信。 随着时间发展，高速铁路 （HSR）要求可靠的，安全的列车运行和乘客通信。 为了实现这个目标，HSR 的系统需要更高的带宽和更短的响应时间，而且 HSR 的 为了实现这个目标，HSR 的系统需要更高的带宽和更短的响应时间，而且 HSR 的 旧技术需要进行发展，开发新技术，改进现有的架构和控制成本。为了满足这一 旧技术需要进行发展，开发新技术，改进现有的架构和控制成本。为了满足这一 要求，HSR 采用了 GSM 的演进 GSM-R 技术，但它并不能满足客户的需求。因此采 要求，HSR 采用了 GSM 的演进 GSM-R 技术，但它并不能满足客户的需求。因此采 用了新技术 LTE-R，它提供了更高的带宽，并且在高速下提供了更高的客户满意 用了新技术 LTE-R，它提供了更高的带宽，并且在高速下提供了更高的客户满意 度。 本文介绍了 LTE-R，给出 GSM-R 与 LTE-R 之间的比较结果，并描述了在高 度。 本文介绍了 LTE-R，给出 GSM-R 与 LTE-R 之间的比较结果，并描述了在高 速下哪种铁路移动通信系统更好。 速下哪种铁路移动通信系统更好。 关键词：高速铁路，LTE，GSM，通信和信令系统 关键词：高速铁路，LTE，GSM，通信和信令系统 一 介绍 时，需要考虑性能，服务，属性，频 一 介绍 时，需要考虑性能，服务，属性，频 段和工业支持等问题。4G LTE 系统与 段和工业支持等问题。4G LTE 系统与 高速铁路需要提高对移动通信系 第三代 （3G）系统相比，它具有简单 高速铁路需要提高对移动通信系 第三代 （3G）系统相比，它具有简单 统的要求。 随着这种改进，其网络架 的扁平架构， 高数据速率和低延迟。 统的要求。 随着这种改进，其网络架 的扁平架构， 高数据速率和低延迟。 构和硬件设备必须适应高达 500 公里/ 在 LTE 的性能和成熟度水平上，LTE- 构和硬件设备必须适应高达 500 公里/ 在 LTE 的性能和成熟度水平上，LTE- 小时的列车速度。HSR 还需要快速切换 railway （LTE-R ）将可能成为下一代 小时的列车速度。HSR 还需要快速切换 railway （LTE-R ）将可能成为下一代 功能。 因此，为了解决这些问题，HSR HSR 通信系统。 功能。 因此，为了解决这些问题，HSR HSR