《人机工程学》-座椅人机分析与设计知识分享.pptVIP

组员：;MPV超舒适座椅功能配置 MPV作为重要的公务用车，其后排空间蕴涵着尊贵礼仪。所以，除了配备娱乐、通讯、办公系统外，某种意义上讲，应给乘员带来飞机头等舱般的舒适心情。超舒适座椅首当其冲，扮演着重要角色。 根据行驶试验采集的脑电波、肌肉电压（手脚活动时产生的微弱电压）、身体压力分布、血流等生理指标，在座椅上实现完善的人机界面，使乘员身体、精神双方面放松，减轻疲劳感。;“超舒适座椅”有如下主要特征: 座椅倾斜结构（照片①）。根据人体工学调试最佳角度，座椅可以完全放平舒适躺倒。 “抑制摆动头枕”（照片②，从头部后方、后脑勺下方、头部左右侧对近似球状的头部进行三点支撑，抑制行驶中因为汽车晃动导致的头部上下左右摇摆，从而减轻颈部肌肉的负担。 椅面角度调节系统（照片③，可以将椅面向前上方抬起，在增大座椅靠背倾斜角度，减轻颈周和下半身负担的同时，可以抑制臀部的滑动。 粗横棱纹织物脚垫（足拖）（照片④，座椅表面向前上方抬起时，膝部内侧就会受到挤压。把脚放在这个脚垫上能够减轻膝部内侧受到的挤压。 座椅两侧设置有可以调整角度的扶手（照片⑤）。减轻了臂部和肩部的肌肉负担。 按摩、通风、加热等功能作为选装配置，可以同时在座椅中实现。 基于人机工程学，结合以上配置，为乘员提供了“头等舱般的舒适心情”。 ;小组设计相关知识 1;小组设计相关知识 2;小组设计相关知识 3;小组设计相关知识;座椅尺