汽车驾驶知识汇编OIKOKO.docVIP

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《汽车驾驶知识汇编》 1驾驶过程中如何正确切换档位? 1. 熟悉档位通常档位的位臵分配都会清晰地印在换档手柄的捏手 上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。 2. 起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入 一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。 3. 加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速, 切入相应档位。 4. 轻松驾驶即便你是新手, 此时也可让自己的左脚暂时放松一下, 从离合器的位臵挪开。 5. 注意事项通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响, 此时就必须进档。 6. 轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空 挡处停留片刻,再切入其它档位。 7. 控制离合器在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下 并抬起,不要出现半接合现象,做到?快—慢 -快? 8. 减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到 相应范围内,然后再进行换档。 ★★★ 换档时机: 根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转 速保持在 3000转 /分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾 经济油耗的驾驶模式。 3000转时的对应速度如下。 1档时为 15公里时速、 (2000转换 2档时为 30公里时速、 3档时为 60公里时速、 4档时为 80公里时速、 5档时为 110公里时速。 可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌 握时机,及时换档。 说明: ● 以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与 动力保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需 要增加动力的可以适当滞后换档。 ● 1档为起步档, 与倒档齿比性能基本相同, 故不宜持续高速运 行。一般 2000转即可换入 2档。 ● 换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离 开要慢。 ● 避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档, 甚至跳跃减档。 ● 摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。 ● 加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。 ● 新手起步前,可预压油门少许,至发动机约 1500转 /分左右, 无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离 合踏板,包你次次成功。 ● 由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用 两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操 控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档 位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮 撞击声减至最低。 尤其运行中 2档转换 1档, 必须使用两脚离合 。 减档呼空油两脚离合法 ---- 1. 踩下离合踏板,并摘档; 2. 放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定 所给空油的大小 ; 3. 踩下离合踏板,并挂入新减档位。 ● 换档时机掌握的熟练程度的自我判断: 汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车 速变化将 5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。 找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的 情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加, 配合不同车速,换入相应挡位。 通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此 时就必须升挡, 换挡的时机一般在发动机转速为 2500~3000r / min 之间 (不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手 册 。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的 情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变 化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低 到相应范围内,然后再进行换挡。 有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手, 因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据 发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相 应挡位。以 5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当 车速低于 20km /h 时应选择 2挡,当车速为 20~60km /h 时选择 3挡,当车速在 60~80km /h 之间时挂入 4挡,如果车速超过了 80km /h 就可以挂入 5挡了。 熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型 (以手动挡为例 与学车时开的 车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直 接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很 容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于 紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先 熟悉挡位。 通常挡位的位臵分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐 进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下 步骤熟悉挡位。 1. 原地不着车熟悉挡位 此

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