2020/2/15 1 、最小行车间隔: 1-5min 2 、每节车厢的乘客人数: 95 或 110 人 3 、列车编组: 9 节(高速磁悬浮) 3- 8 节(中低速磁悬浮) 4 、单向小时最大输送能力: 11500 人 5 、时刻表速度: 57km/h (长沙,中低速磁悬浮) 240k m/h (上海,高速磁悬浮 ) 6 、与地面隔离率: 100% 磁悬浮一般技术参数: 2020/2/15 2020/2/15 磁悬浮轨道交通的优缺点: 优点: 1 、速度高。 2 、噪声低。 3 、维修少。 4 、能耗小。 5 、环境污染少。 缺点: 1 、无法利用既有线路,必须全 部新建。 2 、断电后安全保障问题没有解 决。 3 、意外情况下制动能力有待提 高 4 、造价高。 5 、没有轮轨断电时紧靠滑动摩 擦很难。 2020/2/15 自动导向轨道系统 定义:指由电气牵引,具有特殊 导向、操纵和转折方式的胶轮车 辆,单车或数量编组运行在专用 轨道梁上的中运量轨道交通运输 系统。 导向方式 中央凸型导向 中央内侧导向 两侧侧面导向 自动导向轨道系统是一种中运量输送系统,列车沿着特制 的导向装置行驶,车辆运行和车站可以采用计算机进行控 制,据说它能实现全自动化和无人驾驶,自动导向轨道系 统适用于城市机场线和城市客流相对集中的点对点运输线 路,在必要时可以采取中间少停靠站的方式运营 2020/2/
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