船舶基本结构-首尾及其他结构.pptVIP

江苏海事职业技术学院航海技能中心 江苏海事职业技术学院航海技能中心 江苏海事职业技术学院航海技能中心 江苏海事职业技术学院航海技能中心 《值班水手业务》课程 江苏海事职业技术学院 航海基本技能训练中心 航海技术专业教学资源库 江苏海事职业技术学院 * 首尾结构 1.首、尾端的形状 1)首端形状 首端一般有 五种形状： ①直立型首： ②前倾型首： ③飞剪型首：设计水线以上呈凹形曲线，有较大的首楼甲板，利于锚和系泊设备的布置，船首不易上浪。 ④破冰型首：设计水线以下首柱呈倾斜状，与基线构成30o夹角，多见于破冰船。 ⑤球鼻型首：设计水线以下首部前端有球鼻型突出体，作用是减少兴波阻力和形状阻力，广泛采用。 * 2)尾端形状 尾端一般有三种形状： ①椭圆型尾：船尾有短的尾伸部，折角线以上呈椭圆体向上扩展。 ②巡洋舰型尾：有光顺曲面的尾伸部，利于减少阻力，保护车叶与舵叶，广泛采用。 ③方型尾：尾端有横向的尾封板，近年来商船广泛采用，如集装箱船。 ↑ 椭圆型尾 ↑ 巡洋舰型尾 ↑ 方型尾 * 2.船首结构的加强 船首结构：指从首部船底平坦 部分起向船首部分的船体结构。 作用(要求)：①克服波浪、冰 块的冲击和水阻力；②应有足 够的强度来克服碰撞力；③会 拢船壳外板；④外形能减少水 阻力。 1)首柱 所在