新旧规范、标准区别—铁路溷凝土工程施工质量验收标准教学提纲.pptVIP

  • 4
  • 0
  • 约2.2千字
  • 约 30页
  • 2020-06-03 发布于天津
  • 举报

新旧规范、标准区别—铁路溷凝土工程施工质量验收标准教学提纲.ppt

铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010与相关旧验标的;一、前言;; TB10424-2003规定:当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,必须再次进行强度试验,并按试验结果使用。;铁建设【2009】152; TB10424-2010对水泥的技术要求:;3、粉煤灰;铁建设2009【152】;TB10424-2010;4、骨料;TB10424-2010;铁建设2009【152】;三、混凝土配合比设计;;; 换言之,现行验标在160基础上具体规定了当混凝土设计使用100年,且处于含碱环境下混凝土最大碱含量的限制。 TB10424-2010; ;4、耐久性角度—TB10005-2010与铁建设【2005】157 a、环境类别 铁路混凝土结构耐久性设计规范TB1005-2010:按所处环境对混凝土材料和钢筋的腐蚀机理分为碳化环境、氯盐环境、化学侵蚀环境、盐类结晶破坏环境、冻融破坏环境、磨蚀环境六类,较157号新增加了盐类结晶破坏环境,且对不同环境等级对应的环境条件定义更为具体。 b、原材料 现行耐久性设计规范对原材料的技术要求跟TB10424- 2010一致,但跟157号相比就有所区别。; 例如对粉煤灰的性能要求,见下表对比分析: ; c、混凝土的胶凝材料最大用量限值 TB10005-2010在5.2节中,对配合比设计时混凝土的胶凝材料最大用量限值作出了具体规定,结合TB10424-2010表6.3.5 混凝土最大水胶比和最小胶凝材料用量就可以大致确定不同环境、不同强度等级下胶凝材料的用量范围,且最大用量限值与157相比有所改变。157号规定:C30及以下砼胶凝材料总量不宜高于400kg/m3,C35~C40不宜高于450kg/m3,C50及以上不宜高于500kg/m3。; 5、混凝土的耐久性指标和长期性能要求 1)、电通量 新验标对不同强度等级混凝土的电通量较铁建设【2005】160号要求更严格,具体数据见下表对比: ;2)、 化学侵蚀环境下,混凝土胶凝材料的56天抗蚀系数不得小于0.80,新验标将胶凝材料抗蚀系数试验试件的侵泡时间由28d(160号)调整为56d。 3)、 盐类结晶破坏环境下,混凝土的气泡间距系数应小于300μm。 当施工工艺和环境条件未发生明显变化、原材料的品质在合格的基础上发生波动时,可只对混凝土外加剂用量、粗骨料分级比例、砂率进行适当调整,调整后混凝土的拌合物性能应与原配合比一致。 ;四、混凝土施工 1)、混凝土的入模含气量 新验标对不同环境下混凝土含气量最低限制的要求与160号相比有稍微变化,增加了盐类结晶破坏环境混凝土含气量的最低限值 ;2)、混凝土强度的检验方法 现行验标:施工单位进行混凝土抗压强度试验;监理单位检查试验报告。 160号:施工单位进行混凝土抗压强度试验;监理单位检查混凝土抗压强度试验报告并进行见证试验或平行检验。 即现行验标取消监理单位对混凝土抗压强度试验的见证和平行检验 ;a、同条件试件取样部位、养护温度 现行验标规定:桥梁的梁体、墩台身,隧道的衬砌、仰拱、底板等重要部位应制作抗压强度同条件养护试件。对于标准条件养护法试件试验龄期分别为28d、56d的,其同条件养护法试件的逐日累积温度分别为600℃﹒d、1200 ℃﹒d,但养护龄期不宜超过60d、120d。 160规定:桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌等重要部位应制作抗压强度同条件养护试件。对于标准条件养护法试件采用56d龄期的混凝土,其同条件养护法试件的逐日累积温度按1200 ℃﹒d控制;b、检验数量 现行验标规定:对桥梁每片(孔)梁、每墩台,隧道每200m衬砌、每500m仰拱、每500m底板应按不同强度等级检验各不少于一次;监理单位按施工单位检验次数的10%进行平检,至少一次。 铁建设【2005】160规定:对桥梁每墩台、每片(孔)梁和隧道每200m衬砌应按不同强度等级检验各不少于一次;监理单位按施工单位检验次数的10%进行平检,至少一次。 ;c、检验方法 现行验标取消了监理单位见证试验和平行检验 4、混凝土抗渗试验 a、检验数量 现行验标:施工单位每5000m3同配合比、同施工工

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档