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- 2020-06-07 发布于江苏
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变压器结构与原理
作者 feifei45
? 变压器是一种静止的电气设备,它通过
电磁感应的作用,把一种电压的交流电
能变换成频率相同的另一种电压的交流
电能。
? 在电力系统中和生产生活中,变压器应
用非常广泛。
feifei45
油浸式变压器在电力系统使用
最为广泛,三相油浸式电力变压器的外形
如图 。其基本结构可分成以下几个部分:
铁心、绕组、绝缘套管、油箱及其他附件
等。
铁心和绕组是变压器的主要部件,称为
器身,如图 ,器身放在油箱内部。
feifei45
? 变压器是通过电磁感应实现两个电路之
间能量的,因此它必须具有电路和磁路
两个基本部分。
? 作为电路的是两个或几个匝数不同且彼
此绝缘的绕组,作为磁路的是一个闭合
铁心。
feifei45
一、变压器的结构
变压器
是由套在闭
合铁心上的
原、副两线
圈组成.
feifei45
铁心(磁路部分)
? 铁心的材料
为了提高磁路的导磁性能,减小铁心中的磁滞、
涡流损耗,铁心一般采用高磁导率的铁磁材料—
0.35~0.5mm厚的硅钢片叠成。变压器用的硅钢
片其含硅量比较高。硅钢片的两面均涂以绝缘
漆,这样可使叠装在一起的硅钢片相互之间绝缘。
feifei45
? (2)铁心形式
铁心是变压器的主磁
路,电力变压器的铁心
主要采用心式结构 ,它
是将A、B、C三相的绕
组分别放在三个铁心柱
上,三个铁心柱由上、
下两个铁轭连接起来,
构成闭合磁路。如图
绕组
? 绕组是变压器的电路部分,它是由铜或
铝的绝缘导线绕制而成。为了便于绝
缘,低压绕组靠近铁心柱,高压绕组套
在低压绕组外面。
油箱
? 油浸式变压器均要有一个油箱,装入变
压器油后,将组装好的器身装入其中,
以保证变压器正常工作。变压器油用作
加强变压器内部绝缘强度和散热作用。
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储油柜
? 变压器在运行中,随着油温的变化,油
的体积会膨胀和收缩,为了减少油与外
界空气的接触面积,减小变压器受潮和
氧化的概率,通常在变压器上部安装一
个储油柜(俗称油枕)。
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呼吸器
? 变压器随着负荷和气温变化,各变
压器油温不断变化,这样油枕内的
油位随着整个变压器油的膨胀和收
缩而发生变化,为了使潮气不能进
入油枕使油劣化,将油枕用一个管
子从上部连通到一个内装硅胶的干
燥器(俗称呼吸器),硅胶对空气
中水份具有很强的吸附作用,干燥
状态状态为兰色,吸潮饱和后变为
粉红色。吸潮的硅胶可以再生。
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冷却器
? 直接装配在变压器油箱壁上,对于强迫
油循环风冷变压器,电动泵从油箱顶部
抽出热油送入散热器管簇中,这些管簇
的外表受到来自风扇的冷空气吹拂,使
热量散失到空气中去,经过冷却后的油
从变压器油箱底部重新回到变压器油箱
内。无论电动泵装在冷却器上部还是下
部,其作用是一样的。
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绝缘套管
? 变压器绕组的引出线从油箱内部引到箱
外时必须经过绝缘套管,使引线与油箱
绝缘。绝缘套管一般是陶瓷的,其结构
取决于电压等级。1kV以下采用实心磁套
管,10~35kV采用空心充气或充油式套
管,110kV及以上采用电容式套管。为了
增大外表面放电距离,套管外形做成多
级伞形裙边。电压等级越高,级数越多。
feifei45
分接开关
? 变压器常用改变绕组匝数的方法来调压。一般
从变压器的高压绕组引出若干抽头,称为分接
头,用以切换分接头的装置叫分接开关。分接
开关分为无载调压和有载调压两种,前者必须
在变压器停电的情况下切换;后者可以在变压
器带负载情况下进行切换。分接开关安装在油
箱内,其控制箱在油箱外,有载调压分接开关
内的变压器油是完全独立的,它也有配套的油
箱、瓦斯继电器、呼吸器。
feifei45
压力释放阀
? 当变压器内部发生严重故障而产生大量
气体时,油箱内压力迅速增加,为防止
变压器发生爆炸,油箱上安装压力释放
阀。
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气体继电器
? 气体继电器又称为瓦斯继电器,是变压
器的一种保护装置,安装在油箱与储油
柜的连接管道中,当变压器内部发生故
障时(如绝缘击穿、匝间短路、铁芯事
故、油箱漏油使油面下降较多等)产生
的气体和油流,迫使气体继电器动作。
轻者发出信号,以便运行人员及时处理。
重者使断路器跳闸,以保护变压器。
feifei45
二、变压器的工作原理
? 简单的说,变压器的工作原理就是电磁
感应原理,也就是“动电生磁,动磁生电”
的过程。
feifei45
U1 n1 n2 U2 U
1 U2
电路中的符号
跟电源连接的线圈叫原线圈,也叫初级线圈,跟
负载连接的线圈叫副线圈,也叫次级线圈,两线圈由
绝缘导线绕制,铁芯由涂有绝缘漆的硅钢片叠合而
成.
feifei45
变压器的变压原理
(1)电
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