捣固车电气系统.docxVIP

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捣固车电气系统 CD08-475 一 、识图准备 捣固车是引进技术生产的,奥方提 供的电气系统的图纸中,所采用的图 形符号与我国的国标不同,为便于读 图,在讲解电气原理之前有必要介绍 进口图纸所用的图形符号和表示的含 义。 1. 元件代号的组成及含义 元件代号通常有三部分组成,第一部分:数字, 由1—2位数字组成,表示元件所在的箱体号。第二 部分:由英文字母组成,表示元件的类型。第三部 分:由1—2位数字组成,表示元件的序号。举例: 13e2,其中13表示B13箱,e表示安全元件(自动开 关、保险管、断路器);2表示设计编号,即图纸 上的元件编号;又如:5h4,其中5表示B5箱,h表示 信号元件(指示灯、蜂鸣器、闪光灯、电喇叭)4 表示设计编号;如:1f01,其中1表示在车体上,f表 示传感器,01表示传感器的设计编号。 2.线号表示的意义 捣固车电气系统包含很多内容,在 一张图上无法全面表示,分成了若干 分图,为了能快速找到对应的图纸, 掌握线号的表示方法,可以大致找到 对应的图纸。对快速阅图有很大的帮 助。 线号表示的意义 ? Axx---仪表显示和报警系统 ? Lxx---照明及信号灯系统 ? Alxx—工作照明系统 ? Gxx---ZF系统 ? Fxx、Vxx---多路监测系统 ? Hxx---空调加热系统 线号表示的意义 ? Xxx、Qxx、QLxx---程控系统 ? Px----捣固系统电源 ? Rx---拨道系统电源 ? Nx---起道抄平系统电源 ? Ex---前端模拟系统电源 ? E1x、E4x---起拨道参数 线号表示的意义 ? Spx---通话系统 ? S---安全系统 ? OD—数字电路接地 ? OA—模拟电路接地 ? 1—车体接地 说明:车体地(1)、模拟地(OA)和数字地(OD) 单点接地 只要是地,最终都要接到一起,然后入大 地;如果不接在一起就是浮地,存在压差,容易积 累电荷,造成静电。 二、捣固车常用电气运放电路 ? 1. 比例运算电路 ? 2. 加法运算电路 ? 3. 减法运算电路 ? 4. 积分电路 ? 5. 电压跟随器 ? 6. 电压比较器 ? 7. 施密特触发器 1. 运算放大器工作在线性区时,满足: u0=Au (u+-u-) 此时 u+≈u- =0 2. 当工作在饱和区时,其正负饱和电压接近 正负电源电压值, u+u- 时,u0=+U0(sat) u+u- 时,u0=+U0(sat) ? 8. 窗口比较电路 ? 9. 恒流源电路 3. 运算放大器的差模输入电阻趋近无穷大, 可认为两个输入端电流为0; ? 10. 阀、电流表保 护电路 1. 比例运算电路 2. 加法运算电路 3.减法运算电路 4.积分运算电路 5.电压跟随器 6.电压比较器 7.施密特触发器 8.窗口电压比较电路 9.恒流源电路 10.阀、电流表保护电路 双向稳压管可以保护感性负载(电磁阀 等),使通过负载的电压不至于跳跃式 变化,从而烧坏电磁阀,电容起滤波保 护作用。 三、捣固车电气系统组成 电气系统组成 作 业操作 辅 助控制 控制 系统 系统 捣固车电气系统组成 ? 作业控制系统:包括程控系统、捣固控制系 统、拨道控制系统、起道抄平控制系统、 GVA、alc计算机系统。 ? 辅助控制系统:包括柴油机控制整车电源系 统、ZF控制系统、多路检测报警系统、轨道 参数记录系统、通话系统、空调采暖系统、 照明系统。 1.总电源及柴油机电路 ? 总电源及柴油机电路主要功能: ? 给前后司机室、作业系统、作业照明、空调、 暖风系统、程控系统、激光接收器、GVA、记 录仪供电; ? 给主蓄电池和GVA、ALC系统的蓄电池充电; ? 对柴油机启动、停止进行控制。 2.柴油机常见故障 ? 1.发动机到蓄电池的70平方的线要接牢靠。否则启动电流会经过 电流表回路向发电机供电造成烧坏主电源开关; ? 2.继电器5U5D接电1、7接触不良及自保回路线松动会造成起机 后不能自保持,启动瞬间就会因启动开关5b8复位后柴油机熄火; ? 3.继电器13re4接点30、87不闭合,易造成热电阻13r2长期得电, 过热烧坏; ? 4.柴油机停机电磁阀1s6机械调整不到位,会造成停机或启动不了; ? 5.蓄电池到启动电机的主电源线,接触不好易造成主电源开关1a1 接点烧坏和该支路电器元件和线烧坏。 ? 6.B13箱内的各控制线路接触不良,可能造成蓄电池充电不良, 亏电严重,不能起动发动机;同时也可能造成发动机启动控制电 路时有时无。 3.柴油机常见故障及处理 ? 柴油机不能起动 ? ①电路故障 两响一转 (停机电磁阀、启 动电机电磁阀;启动马达转) 电流表 电压表 柴油油量 柴油机不能启动 G32和2 锁闭信号 314 停机

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