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简化力学模型简述
基于几种简单模型简化实例的研究
姓名: 王成龙
班级: 车辆工程 1303
学号:学院:交通与车辆工程学院
日期: 2014/12/8
目录
摘要 ............................................................................................................................................................1
一 质点模型简化法...................................................................................................................................2
二 刚体模型简化法...................................................................................................................................3
三 将空间杆件结构简化为平面杆件结构...............................................................................................4
3.1. 用杆件的轴线代替杆件.........................................................................................................4
3.2.用符号表示理想化的支座.........................................................................................................4
四 负载下盖板加固梁柱刚接节点的简化力学模型...............................................................................5
4.1 盖板加固的有限元分析方法...................................................................................................5
4.1.1有限元模型......................................................................................................................5
4.1.2 盖板和梁翼缘之间的应力分布.....................................................................................6
4.2盖板加固简化力学模型..............................................................................................................7
4.2.1基本假设..........................................................................................................................7
4.2.2非负载下加固节点的简化计算模型..............................................................................8
4.2.3 加固节点荷载分配比例简化计算...............................................................................10
4.2.4 算例比较分析...............................................................................................................10
4.3 负载下盖板加固节点受力性能............................................
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