气缸盖的拆卸与检测.ppt

1.为什么要进行湿气缸压力检测？ 在注入少量的机油后，我们的活塞与汽缸壁得到更好的密封，这个时候如果测试的压力值变大，那么就可能是活塞与 活塞环跟气缸壁之间密封不严。 * 整理：要与不要，一留一弃; 整顿：科学布局，取用快捷; 清扫：清除垃圾，美化环境; 清洁：清洁环境，贯彻到底; 素养：形成制度，养成习惯; * 整理：要与不要，一留一弃; 整顿：科学布局，取用快捷; 清扫：清除垃圾，美化环境; 清洁：清洁环境，贯彻到底; 素养：形成制度，养成习惯; 安全：安全操作，以人为本. * 1.气缸盖罩拆卸完毕，工具复位，拆卸的零部件，按照从左至右从上至下的顺序放置在工作台上。 2.为何不能用螺丝刀翘汽缸盖？答：会使汽缸盖损坏，变形。 3.为何要从外到内对角分多次卸力，拆卸气缸盖？答：目的是使缸盖及缸垫均匀受力，正确就位，避免变形。 * * 由于塞尺很薄，容易弯曲或折断，测量时不能用力太大。 测量时应在结合面的全长上多处检查， 取其最大值，即为两结合面的最大间隙量。 测量后及时将测量片合到夹板中去，以免损伤各金属薄片。 * 发动机气缸盖的拆卸与检测 1 2 3 课前回顾： 案例： 一位客户反映其汽车的动力性很差，燃 油及机油消耗量大。该车使用年限较长，发 动机无大修记录，通过气缸压力的检测，测试值低于技术要求，从火花塞孔向气缸注入少量机油进行湿气缸压力测试，重测的气缸压力与第一次相近，表明是进、排气门或气缸衬垫不密封，因此需要对缸盖等进行解体检测。 又没油了 怪我咯 实训目的及内容： 目的: 1.掌握气缸盖的拆卸及检测方法 内容: 1.气缸盖的拆卸 2.气缸盖变形的检查 设备及工具： 设备： 1.富康发动机一台 2.工作桌一张 3.工具车一台 工具： 1.组合工具一套 2.扭力扳手一把 3.手锤一把 4.刀口尺一把 5.厚薄规（塞尺）一副 6.铲刀一把及砂纸若干 7.棉布二张及手套二副 注意事项： 使用相对应的工具进行拆卸，严禁使用螺丝刀 等其他尖硬工具进行翘卸。 2 实训操作时，严禁嬉笑打闹，注意自身及他人 的安全。 3 拆卸完毕时，按规定摆放零配件，工具及时复 位。 4 7S管理。 气缸盖的拆卸： 1 清洁发动机表面及工作台和工具 取十号套筒及加长杆和中号快速扳手， 进行汽缸盖罩的拆卸 取十四号内梅花套筒及加长杆和公斤扳 手，进行气缸盖的拆卸。 注意：拆卸顺序是从外到内，对角分多 次卸力进行，在螺栓完全拆卸完毕后， 严禁用螺丝刀进行翘卸可使用木棒或塑 胶手锤轻轻敲击直松动后拆卸下来。 气缸盖的检测： 将气缸盖翻过来，使用铲刀清除表面污垢，然后用砂纸清 除表面毛刺，使用棉布完成最后清洁，把刀口尺放到气缸盖下表面上，用厚薄规检查气缸盖的平面度，如下图所示。气缸盖的平面度最大不得超过0.05mm，如超过最大极限值，应予以更换。 气缸盖下平面变形检查顺序 气缸盖的检测： 使用塞尺测量时，取 气缸盖平面最大值进行测 量，插入深度应在20mm左 右。 使用前必须将钢片擦净，还应尽量减少重叠使用的片数，因为片数重叠过多会增加测量误差。 气缸盖的检测： 课堂小结： 气缸盖一般有哪二种变形？ 答： 翘曲，拱曲变形。 答：（1）在发动机工作时，气缸盖受热不均匀。 （2）装配时气缸盖螺栓拧紧力矩不均匀，螺栓孔有堵塞现象， 螺栓没有贯穿螺纹孔，出现虚假拧紧。 （3）气缸盖螺栓拧紧顺序不符合规定。 （4）气缸垫不平等。 答： 用厚薄规与刀口尺检测气缸盖的平面度。 2 引起气缸盖变形的原因有哪些？ 3 如何检测气缸盖的变形？ 1.为什么要进行湿气缸压力检测？ 在注入少量的机油后，我们的活塞与汽缸壁得到更好的密封，这个时候如果测试的压力值变大，那么就可能是活塞与 活塞环跟气缸壁之间密封不严。 * 整理：要与不要，一留一弃; 整顿：科学布局，取用快捷; 清扫：清除垃圾，美化环境; 清洁：清洁环境，贯彻到底; 素养：形成制度，养成习惯; * 整理：要与不要，一留一弃; 整顿：科学布局，取用快捷; 清扫：清除垃圾，美化环境; 清洁：清洁环境，贯彻