《发动机油耗过大故障诊断》教学设计.docVIP

《发动机油耗过大故障诊断》教学设计 课程名称 汽油发动机管理系统故障诊断与修理 学时 6 序 号 授课班级 日期 任课教师 学习单元 6.4 发动机油耗过大故障诊断 学习目标 1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆检修信息。 2.能够对发动机油耗过大的原因进行综合分析。 3.能够采用正确的诊断方法进行元件和部件检测，并确定合理的诊断流程。 4.能正确选择和使用检测仪器和设备判断故障部位。 5.能够制定正确的故障排除计划和方案。 6.能根据安全技术规定的要求修复或更换故障部件，排除故障。 7.能互相配合，具有团队协作能力。 8.能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。 学习要求 掌握发动机油耗过大的故障原因。 正确读识发动机管理系统的控制电路图。 掌握发动机油耗过大的故障分析与排除方法。 制定正确的诊断流程。 任务载体 案例：发动机油耗过大故障。 车型：一汽大众新宝来2.0L轿车。 故障点设置：氧传感器故障、火花塞烧蚀 症状：发动机油耗过大，急加速有突突声，发动机故障灯亮。 工具媒体 学习手册、教学课件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、测试习题 新宝来轿车、大众专用诊断仪VAS5052、大众专用维修工具套件、万用表、探针、维修手册、电路图等。 教学过程 阶段 教 师 学 生 学时 资讯 1．给学生展示故障车辆，并明确工作任务。 2．将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。 3．采用PPT课件讲解发动机油耗过大的故障原因、诊断分析及操作要点。 4．接受学生关于车辆信息的咨询。 1．接受教师提出的工作任务，聆听教师关于发动机油耗过大内容的讲解。 2．通过咨询客户（教师扮演）和使用车辆信息系统填写维修工单内容。 3．通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料等，填写任务工单资讯部分内容。 40min 计划 1．审核学生制定的工作计划。 2．对工作计划提出修改意见。 3．接受学生咨询并监控学生的讨论。 1．以小组讨论的方式，制定故障排除和检测的工作计划。 2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。 20min 决策 1．为学生提供检测设备，并提示安全注意事项。 2．为学生分配故障车辆。 3．接受学生咨询，监控学生讨论。 1．选择合适的故障诊断仪、万用表及常用和专用工具。 2．分成4组，制定人员分工。 10min 实施 1．监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 3．对学生的检测结果进行检查。 1．用故障诊断仪读取故障码和数据流。 2．用万用表对发动机元件和线路进行检查。 3．用常用和专用工具拆装、更换零部件。 4．在任务工单中记录相关数据。 205min 检查 监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 1．起动发动机，检查发动机油耗过大故障是否排除。 2．检查发动机各工况性能。 15min 评估 1．对各小组工作进行综合评估。 2．提出改进意见和注意事项。 1．以小组讨论方式进行工作评估。 2．根据教师提出的意见修改工作计划。 10min 学习内容 1.咨询客户，填写接车问诊表 与客户交流，咨询车辆信息，有针对性的进行询问，了解故障症状及故障出现的全过程，然后填写接车问诊表。 2.试车，观察故障现象，确认故障 （1）起动发动机并怠速运转。发动机怠速运转基本正常，略有抖动。观察仪表盘，仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。 （2）急踩加速踏板，发动机加速发闷，排气管有明显的突突声。 3.故障原因分析 该车发动机燃油消耗过大的常见原因有：火花塞、缸线或点火线圈老化导致的点火不良，冷却液温度传感器、进气压力传感器、氧传感器、节气门位置传感器等信号失常导致的供油过多，燃油压力过高、喷油器泄漏等造成的喷油过多。 4.故障诊断过程 发动机故障指示灯亮，说明该车发动机管理系统出现故障。根据先简单后复杂、故障码优先的诊断原则，首先读取故障代码。 （1）操作VAS5052诊断仪，读取故障码。仪器显示出现2个故障代码： 故障代码：00048 P0030 氧传感器加热器控制电路（汽缸列（1）传感器1） 故障代码：00308 P0134 氧传感器电路（汽缸列（1）传感器1未检测到任何活动 （2）起动发动机，读取氧传感器数据流。 输入显示组号 “99”，仪器显示4个参数值，其中，显示区3为氧传感器的调节值，显示区4为氧传感器的调节状态。检测结果为：氧传感器的调节值为0；氧传感器的调节状态为调节切断。 输入显示组号“33”，显示区1为氧传感器的调节值，显示区2为氧传感器的信号电压。检测结果为：氧传感器的调节值为0；氧传感器的信号电压在0.45V左右变化。 正常情况下,氧传感器的调节值应在-10~10%之间变化，且显示数值必须至少有 2 % 的波动。氧传感器的信