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第六节 国际货物运输保险单据 凡以CIF和CIP条件成交的出口货物,由我国出口企业在当地保险公司办理投保手续(尤其在仓至仓条条款下),被保险人应在货物运离仓库前向保险公司办理投保手续。被保险人根据信用证或合同(托收方式时)规定填制《运输保险投保单》(Application For Transportation Insurance)或其他名称的投保申请单。投保单主要内容和项目要正确、齐全,因为保险公司系根据该投保申请单出具正式保险单。如果差错、不完整则影响将来安全、及时收汇,甚至造成国外拒付的事故。投保申请单主要内容有: (1)被保险人(insured)。被保险人一般为信用证的受益人。在CIF术语下,卖方是为了买方的利益保险的,保险单的背书转让十分重要,应视信用证的要求进行背书。 (2)唛头(Mark Nos.)。应与发票、提单上的唛头一致。如信用证无要求,可简单填“As? per? invoice? No…”。 (3)包装及数量(packing? and? quantity)。应与商业发票一致。以包装件数计价的,可只填件数;以净重计价的,可填件数及净重;以毛作净的,可填件数及毛重;散装货物,可填“In? Bulk”,然后再填重量。 (4)保险货物项目(description? of? goods )。若名称繁多,可用统称,但应与提单、产地证书等单据一致,并不得与信用证相抵触。 (8)装载运输工具(per? conveyance? S.S)。如为海运,且为直达船,则在栏内直接填上船名、航次;如为中途转船,则应在填上第一程船名后,再加填第二程船名;如为其他运输方式,则填“By? Railway”或“By? Train, Wagon No.…”(陆运)等。 (9)开行时间(slg.on? or? abt.)。按运输单据的日期填制,海运且运输单据为提单时可填“As? per B/L”。 (10)运输起讫地(from…to…)。按运输单据填制。如中途转船,须填上“With? Transshipment…”。 (11)保险险别(conditions)按照信用证的规定办理,通常包括险别及所依据的保险条款 (12)赔款偿付地点(claim? payable? at)。按信用证的规定填制。如信用证为规定,则填目的港名称。有的信用证要求注明偿付货币名称,应照办,如:“At? London? in USD”。 (13)保险勘查办理(insurance? survey? agent),由保险公司选定,地址必须详细。 (14)签发地点和日(place? and? date? of? issue)签发地点应为受益人所在地,一般在保险单上已印制好。签发日期应早于或等于运输单据的签发日期。除非信用证另有规定,银行对签发日期迟于运输单据注明的装船或发运或接受监管日期的保险单据将不予接受。 (15)签署(authorized? signature)。保险单从表面上看,必须经保险公司(Insurance? Co.)或承保人(Underwriters)或由他们的代理人签署才有效。除非信用证特别授权,银行将不接受由保险经纪人(Broker)签发的暂保单(Cover? Notes)。 在办理投保以后发现投保项目有变更或错漏,要及时以书面通知保险公司,保险公司视具体情况或在原保单上更改,或出立批单,以防止可能产生的被动和不良后果。 一般说来,以信用证付款的合同,当卖方将出口货物装上海轮后,风险已转移给买方。倘若保险单是以卖方为被保险人的,按商业习惯,卖方在将单证送到银行结汇前,在保险单正本加盖签章(即背书)。于是这份保险单的权益随同被保险货物权利的转移而转给单据持有人。 投保申请单项目如发现差错、遗漏等情况,应及时通知保险公司更正,或已出具保险单者,如发现保险单上任何内容有错误、遗漏或变更项目等现象,应及时向保险公司重新出具保险单或签发批单(Endorsement),作为更改保险单的书面文件;批单应粘贴在原保险单上,并经保险公司骑缝盖章,为保险单不可分割的一部分。如保险单已寄交收货人,应按原寄单路线寄交收货人, 要求粘贴在原保险单上。如投保申请单有虚假或隐瞒真实情况,发生损失,保险公司可以不负责赔偿。 目前我国有些地区的保险公司为了方便工作,不使用投保申请单,由被保险人自己直接代保险公司缮制保险单,再提供发票及信用证副本给保险公司(或其他类似单据以代替申请单),保险公司据以审核、填制险别及签章。 被保险人的投保申请单与保险单作为保险公司与被保险人双方保险契约的一种形式。保险单也是被保险人向保险公司索赔的书面依据。
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