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Q/CM018—2020
Q/CM
陕西长美科技有限责任公司企业标准
Q/CM 018—2020
CM-CG Ⅲ型/CM-CG ⅢQ 型高弹减振扣件
2020-03-03 发布 2020-03-03 实施
陕 西 长 美 科 技 有 限 责 任 公 司 发 布
Q/CM018—2020
前 言
本标准是按GB/T1.1-2009的规定起草和制定。
请注意本标准的某些内容可能涉及到专利,本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由陕西长美科技有限责任公司提出。
本标准由陕西长美科技有限责任公司起草。
本标准主要起草人: 陈 刚、张法明、王红英、郭俊峰、李 强、李晓云、侯 煜、张 浩、杨 召。
本标准为首次发布。
Q/CM018—2020
CM-CGⅢ型Ⅲ型/CM-CGⅢⅢQ 型高弹减振扣件型高弹减振扣件
ⅢⅢ型型 ⅢⅢ 型高弹减振扣件型高弹减振扣件
1 范围
本标准规定了CM-CGⅢ型/CM-CGⅢQ 型高弹减振扣件系统性能指标、试验方法、检验规则。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的(凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本
文件;凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本文件)。
TB /T 1495.1 弹条I型扣件 组装和配置
TB /T 3065.1 弹条II型扣件 第1部分 组装与配置
TB /T 3065.2 弹条II型扣件 第2部分:弹条
TB /T 3395.5 高速铁路扣件 第5部分:WJ-8型扣件
TB /T 3396.1 高速铁路扣件系统试验方法 第1部分:钢轨纵向阻力测定
TB /T 3396.2 高速铁路扣件系统试验方法 第2部分:组装扣压力的测定
TB /T 3396.3 高速铁路扣件系统试验方法 第3部分:组装静刚度的测定
TB /T 3396.4 高速铁路扣件系统试验方法 第4部分:组装疲劳性能试验
TB /T 3396.5 高速铁路扣件系统试验方法 第5部分:绝缘电阻的测定
TB /T 3396.7 高速铁路扣件系统试验方法 第7部分:预埋件抗拔力试验
3 技术要求
3.1 扣件组装
如图1、表1所示,高弹减振扣件系统主要由轨下弹性垫板、铁垫板、板下弹性垫板、耦合垫板、e
型弹条、绝缘轨距垫、偏心调距套、螺旋道钉、重型弹簧垫圈、平垫圈、尼龙套管等产品组成。
根据实际需求,可选配相应厚度板下调高垫板。
CM-CGⅢ型与CM-CGⅢQ型扣件的区别主要为:CM-CGⅢ型扣件钉孔距为260×90mm,采用Ⅲ
型弹条;CM-CGⅢQ型扣件扣件钉孔距为240×100mm,采用D Ⅰ弹条;扣件中部分零部件如轨距垫、
铁垫板、板下垫板和耦合垫板等为了分别适应各自钉孔距和弹条而有变化。详见表1组装配置表中两种
扣件的组成明细。
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表1
图号
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