[上海]大型超深基坑降水、挖土和支撑施工方案.docVIP

上海市 大型超深基坑 降水、挖土和支撑施工方案 一、 1) 本工程位于上海市中心枢纽卢湾区A版块，东临嵩山路，南至太仓路，西邻马当路，北靠兴安路，两地块之间为黄陂南路，建成后为两幢楼高99.99米共二十四层的超五星级国际酒店。基地面积约为10244m2，总建筑面积约为101,684m2，两地块均各自含有5层地库。挖深为20.45～21.95米左右，局部集水井部位挖深达24.65米。 2. 1) 围护设计概况 1米厚地下连续 2) 地下连续墙深38m～43m不等，标准槽段为6m，地下墙采用圆形柔性锁口管接头形式，砼设计强度等级为水下C30，地下连续墙抗渗等级P8。 3. 工程地质资料 工程概况 二、基坑的降排水施工措施 2.1基坑的明排水 1、在挖土的同时按10m左右间距挖好明沟，明沟中的水最终汇集到集水井中，每个挖土区设二个集水井； 2、开沟做支撑时，在支撑旁挖200×100断面的排水沟，使支撑沟槽内不积水。 2.2降水施工方案 1、水文地质条件分析： 根据勘察报告，按其水文地质特性，本场地的地下水类型可分为两类：潜水型与承压水型。 2、降水的设计计算及方案 1. 方案设计与施工的依据 ① 本工程岩土工程详细勘察报告 ② DGJ08-11-1999《岩土工程勘察规范》 2. 真空疏干管井布置 a) 真空疏干管井布置原则 一般根据基坑面积按单井有效抽水面积A（井的经验值为一般为200㎡～250㎡）来确定，而经验值是根据场地潜水含水层的特性及基坑的平面形状来确定。本工程基坑面积约为4249㎡，根据以往的布井经验，可按200㎡布一口井来计算，采用多级滤水管，并加真空的措施，以确保每口井的出水量。 ii. 井的结构设计 1. 井口：井口应高于地面以上0.50m，以防止地表污水渗入井内，一般 采用优质粘土或水泥浆封闭，其深度不小于3.00m。 2. 井壁管：各类管井的井壁管均采用焊接钢管，井壁管直径φ250mm （内径）。 iii. 降水对环境影响的分析和控制 近二十年来上海深层（针对⑤2、⑦层及其以下层）降水实践经验证明，深层降水对地面沉降的影响相对基坑开挖的造成影响来说是较小的，成井和降水运行管理控制得好，抽水结束后大部分可以回弹，由于降水引起的承压水头降落漏斗的坡度不大，对建、构筑物产生的差异沉降可以忽略不计，不会影响其安全性。 iv. 封井方法 采用井内高压注浆法，由注浆泵、注浆管、托盘、搅拌机、浆液桶等组成。将带有托盘注浆管下到托盘位于井过滤器顶部以上五米左右然后开始注浆，达到注浆压力待浆液凝固后，将安装在托盘上部的反丝扣接头卸开，提出注浆管（将托盘留在孔内）待浆液固结后孔内抽水，观测封孔效果，然后割去井管，进入大底板浇注工序 。 三、基坑开挖及支撑施工 v. 土方施工分段施工： 1. 由于本工程较深，周围环境较为不利，因此我们根据进度计划、根据 土方量将各层土方进行分段施工。 2. 具体施工时间以及分块情况见下表： 土方施工安排表 vi. 第一层挖土及第一道支撑（栈桥）施工 在第一道支撑面以上挖土称为第一层挖土，在第一道与第二道支撑之间称第二层土，以此类推称为第三层土和第四层土?? 1. 第一层挖土 a) 从自然地坪挖到第一道支撑底-2.55，土方7387立方； 2. 第一道支撑施工 a) 支撑底部铺竹夹板，作为支撑底模； 3. 栈桥构造措施 a) 利用第一道支撑中的南北向、东西向的对撑，在其表面增加钢筋 砼面板形成栈桥，南北方向、东西方向为10～12m宽的十字栈桥； vii. 第二层挖土及第二道支撑施工 1. 第二层挖土 a) 度后，可以进行第二层挖土； 2. 第二道支撑施工 a) 第二道支撑施工前确保清除完毕第一道支撑的底模，支撑区在挖 土时采取开沟挖槽，槽深在砼区域为支撑底标高下10cm，宽度为支撑宽度加1米，槽坡按1：0.75放坡； viii. 第三层挖土及第三道支撑施工 1. 第三层挖土 a) 当第二道支撑的砼强度达到设计强度的80%后，可以进行第三层 挖土； 2. 第三道支撑施工 a) 第三道支撑施工前确保清除完毕第二道支撑的底模，支撑区在挖 土时采取开沟挖槽，槽深在砼区域为支撑底标高下10cm，宽度为支撑宽度加1米，槽坡按1：0.75放坡； ix. 第四层挖土及第四道支撑施工 1. 第四层挖土 a) 当第三道支撑的砼强度达到设计强度的80%，后可以进行第四层 挖土； 2. 第四道支撑施工 a) 第四道支撑施工前确保清除完毕第三道支撑的底模，支撑区在挖 土时采取开沟挖槽，槽深在砼区域为支撑底标高下10cm，宽度为支撑宽度加1米，槽坡按1：0.75放坡； x. 第五层挖土及第五道支撑施工 1. 当第四道支撑的砼强度达到设计强度的80%，后可以进行第五层挖 土；