毕业设计--模拟路灯控制系统.pdfVIP

一、研究报告 1. 成果简介…………………………………………………………… 1 2. 项目研究背景和意义……………………………………………… 1 3. 研究计划…………………………………………………………… 2 4. 研究内容…………………………………………………………… 4 5. 成果创新点………………………………………………………… 9 二、附件材料 附件一：电路原理图……………………………………………………10 附件二:实物图片………………………………………………………12 附件三：程序清单………………………………………………………13 三、实物作品 衡阳市第四届大学生创新大赛相关项目的研究报告 项目名称：面向节能的路灯控制系统研制 项目类型：实用型 成果形式：1、研究报告；2、实用作品 参赛学生：蒋军 王实铭 敬文毅 指导教师：李祖林 王韧 一、 成果简介 本系统是基于单片机控制的路灯模拟控制系统，以单片机AT89S52为主控制 器，对路面交通情况、外界环境亮度对交通灯的影响和故障等信息进行采集，实 现对路灯的智能化节能控制。该系统以 1W高亮度LED灯作为模拟路灯，制作了 LED 灯恒流驱动电源，电流调节范围在 0-1A 内可调。通过红外式反射光电传感 器检测路面交通情况，控制LED路灯亮、灭。通过光敏三极管对环境变化及路灯 故障等信号进行检测，实现了路灯亮、灭控制和路灯故障报警。LED灯能在规定 时间实现自动减小亮度，并能在规定范围内设定调节，调节误差小于 2%。该系 统节能，性价比高，具有应用价值。 二、 项目研究背景和意义 节能是二十一世纪的热门主题，面对全球能源危机，全世界都以节能为方向 进行各方面的研究。LED就是节能的一个研究方向，高亮度LED 以其低热损耗， 高流明而迅速取代传统照明工具。系统以高亮度LED灯作为模拟路灯，可以实现 路灯的节能控制。系统附带了周围环境检测功能，可以根据周围环境亮度开启和 关闭路灯。系统还可以根据路面交通情况，控制路灯的调光功能，实现真正意义 的节能环保。综合以上功能，该模拟路灯控制系统有很好的应用价值和研究意义。 三、 研究计划 项目确定前期，我们为了更快更好的完成研究设计，做了如下计划： 2009年5月2009年8月：进行相关调研。 2009年9月：组内三人讨论确定总体方案。 2009年9月2009年10月：分工协作完成项目的软、硬件设计。 2009年10月2009年11月：完成实际系统的制作、调试及测试。 2009年 12月2010年 3：完成项目的总结。 四、 研究内容 1、方案的提 1.1方案描述 针对题目的功能和指标进行分析，基于 AT89S52单片机为模拟路灯支路控制 器，通过光电传感器对路灯信号的检测，控制二路恒流源驱动 LED路灯。系统整 体设计原理框图如图 1所示： 键盘 恒流源1 LED灯1 支 液晶显示 路 红外式反射光电传感器 控 恒流源2 LED灯2 交通状况自动调节装置 制 器 光敏三极管 光敏三极管 故障检测 环境亮度检测 图1 系统框图 1.2方案论证与比较 （1）系统控制方案选择 方案一：选用数字电路进行控制，但整个系统电路制作复杂，实现题目发挥 部分的指标有困难。 方案二：选用 AT89S52单片机为控制器，易于编程控制，外围控制资源丰富， 整个控制系统操作更加灵活，电路制作简单、方便、性价比高。因此，我们选择 方案二。 （2）路灯信号检测 方案一：选用金属传感器，该传感器精度高，反应灵敏，但是金属传感器价 格较高。