一种斜拉桥索力检测的基频混合识别方法_百度文库.docVIP

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  • 2020-06-14 发布于湖北
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一种斜拉桥索力检测的基频混合识别方法_百度文库.doc

一种斜拉桥索力检测的基频混合识别方法 p 摘? span要: 介绍了斜拉桥索力检测力学计算模型构建、加速度时程FFT频谱分解、超低基频的自功率谱实测法、倒频谱原理以及自功率谱与倒频谱混合识别法,并结合采用VB和MATLAB程序开发的软件系统进行索力检测应用试验与分析比较。 span关键词: 索力检测;计算模型;基频;混合识别  斜拉桥拉索在桥梁动载和风雨作用下引起的随机性振动,会造成拉索的疲劳破坏,降低拉索疲劳寿命,从而严重影响桥梁的安全运行。目前,在索力监测与状态评估的测量中通常采用基于环境振动的频率方法,关键在于准确识别不同条件下斜拉桥拉索的基频。 ?? ?本文以大跨度多索斜拉桥为研究对象,通过建立索力检测力学计算模型,基于频谱分析原理,提出了一种自功率谱与倒频谱相结合的基频混合识别方法,并在宁波招宝山大桥上进行了基频识别试验研究。 1 斜拉桥索力力学计算模型 span1.1 斜拉索自由振动方程及特征值求解 ?? ?不计斜拉索的轴向振动,由牛顿定律并考虑索的垂度及抗弯刚度,可以得出斜拉索自由振动方程[1]如式(1所示。 ? 其中,H、h分别为X方向静、动张拉力,在整个索长L范围内为常数。用中心差分法求解,将索均分为n+1段,每段长度a=L/(n+1。将式(2中微分项化为各节点位移形式。 ? ??? 则由式(3可以求得n对共轭特征值p1,再由式(1求出各阶模

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