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- 2020-06-12 发布于湖北
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本文该过程就是将三垮桥得运营状态进行有限元分析 ,下面介绍了本人在对模型
模拟得主要步骤 ,若中间出现得错误 ,请读者朋友们指出修改。
注 : “,”表示下一个过程
“()”该过程中需做得内容
一 .结构
1、单元及节点建立得主桁 : 因为桥面具有一定纵坡 ,故将《桥跨布置》图得桥面
线复制到《节段划分》图对应桥跨位置 ,然后进行单元划分 ,将该线段存入新得图
层 ,以便下步导入 ,将文件保存为、 dxf 格式文件。
2、打开 midas 运行程序 ,将程序里得单位设置成 《节段划分》图得单位 ,这里为 cm 。
导入上步得、 dxf 文件。将节点表格中得 z 坐标与 y 坐标交换位置 (midas 中得 z
与 cad 中得 y 对应 )。结构建立完成。模型如图 :
二 .特性值
1、材料得定义 :在特性里面定义 C50 得混凝土及 Strand1860(添加预应力钢筋使
用 )
2、截面得赋予 :
1)、在《截面尺寸》与《预应力束锚固》图里 ,做出截面轮廓文件 ,保存为、 dxf
文件
2)、运行 midas,工具 ,截面特性计算器 ,统一单位 cm 。导入上步得、 dxf 文件
先后运行 generate,calculate property,保存文件为、 sec 文件 ,截面文件完成
3)运行 midas,特性 ,截面 ,添加 ,psc,导入、 sec 文件。根据图例 ,将各项特性值填入 ;
验算扭转厚度为截面腹板之与 ;剪切验算 ,勾选自动 ;偏心 , 中上部
4)变截面得添加 :进入添加截面界面 ,变截面 ,对应单元导入 i 端与 j 端(i 为左 ,j 为右 );
偏心 ,中上部 ;命名 (注:各个截面得截面号不能相同 )
5)变截面赋予单元 :进入模型窗口 ,将做好得变截面拖给对应得单元。
注 :1、建模资料所给得《预应力束锚固图》得 0-0 与 14-14截面与《节段划分》
图有出入 ,这里采用 《截面尺寸》做这两个截面 ,其余截面按照 《预应力束锚固图》
做
2、定义材料先定义混凝土 ,程序自动将 C50 赋予所建单元 (C50 就是定义得第一
个材料 ,程序将自动赋予给所建单元 )
三 .边界条件
1、打开《断面》图 ,根据 I、II 断面可知 ,支座设置位置。根据途中所给数据 ,在模
型窗口中建立支座节点 (12 点)
2、点击节点 ,输入对应坐标 ,建立 12 个支座节点
3、建立弹性连接 :模型 ,边界条件 ,弹性连接 ,连接类型 (刚性 ),两点 (分别点击支座点
与桥面节点 ) 共 12 个弹性连接
4 、边界约束 :中间桥墩 ,约束 Dx,Dz;Dx,Dy,Dz;Dx,Dz,
两边桥墩 ,约束 Rx,Dz;Rx,Dy,Dz;Rx,Dz 如表
节点 Dx Dy Dz Rx Ry Rz
2 0 0 1 0 0 0
3 0 1 1 0 0 0
5 0 0 1 0 0 0
20 0 0 1 0 0 0
21 0 1 1 0 0 0
23 0
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