柴油机连杆加工工艺设计说明书.docx

毕业设计（论文）任务书 题目12V180C 柴油机连杆加工工艺设计 专题 12V180C 柴油机连杆加工工艺设计 设计内容：首先仔细分析所要加工零件的结构、技术要求、生产纲领等内容， 主 从而制定一套该零件的加工工艺规程。认真分析该加工工艺规程的优点，进而绘制出 要 各个主要工序的工序卡片，设计主要工序的机床夹具，分析计算定位误差，设计机床 内 夹具的主要零件。 容 要求：根据给定的 12V180C 系列柴油机连杆零件图，制定出符合加工技术要求 及 的加工工艺工艺规程。并对所制定的加工工艺规程进行可行性和优化性比较，从而制 要 定出较好的加工工艺。设计重要工序的工艺装备，要求的图纸量折合为零号图后不少 求 于四张，设计说明书不少于三万字。 主要 零件材料为 42CrMoA ，连杆组重量为 13.52kg，经调质处理后连杆的机械性能 技术 4 4 为：抗拉强度 δ b≥ 85X 10 kPa；屈服点 δs≥ 65X10 kPa；延伸率 δs≥ 14%；断面收 参数 缩度 Ψ≥ 45%；硬度为 280-320HB。 3 月 16 日至 3 月 27 日（ 2 周） : 工厂实习, 了解常用。同时熟悉常用机械加工方法。 3 月 30 日至 4 月 10 日（ 2 周） : 根据设计任务书要求查阅资料，完成外文翻译工 作。 4 月 13 日至 4 月 24 日（ 2 周） : 绘制连杆零件图，熟悉连杆的结构，初步确定连杆 进 的加工工艺过程。 度 4 月 27 日至 5 月 8 日（ 2 周） : 确定连杆机械加工工艺过程，设计部分工序的工艺过 及 程。 完 5 月 11 日至 5 月 22 日（ 2 周） : 了解机床夹具设计的基本原则，绘制重要工序夹具简 成 图。 日 5 月 25 日至 5 月 29 日 (1 周): 绘制重要工序的夹具图。 期 6 月 1 日至 6 月 12 日（ 2 周） : 编写设计说明书。 6 月 15 日至 6 月 21 日（ 1 周） : 修改、整理资料 , 打印资料。 6 月 22 日至 6 月 23 日（ 2 天） : 答辩。 教研室主任签 教学院长签字 日 期 日 期 指导教师签字 日 期 字 指 导 教师评 语 闰土机械外文翻译成品某宝店 指导教师 : 年 月 日 指 定 论 文 评 阅 人 评 语 评阅人 : 年 月 日 答 辩 委 员 会 评 语 评 定 指导教师给定 成绩(30%) 评阅人给定 成绩 (30%) 答辩成绩 （40%） 总 评 答辩委员会主席 签字 成 绩 青岛理工大学本科毕业设计（论文）说明书 摘要 连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在 往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。连杆多为钢件，其 主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承， 供装入轴销而构成铰接。连杆是汽车发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲 轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力 传给曲轴以输出功率。连杆在工作中，除承受燃烧室燃气产生的压力外，还要承 受纵向和横向的惯性力。因此，连杆在一个复杂的应力状态下工作。它既受交变 的拉压应力、又受弯曲应力。连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常 疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较 高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性。连杆是柴油机的主要传动 件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其部分工序夹具设计。制定工艺路线时主 要考虑粗、精加工安排、加工方法选择、工序集中与分散、加工顺序等方面的要求。 接着确定加工余量、工序尺寸及切削用量，最后设计夹具。本论文介绍了确定加工连 杆的生产纲领及生产类型；确定连杆的毛坯材料及尺寸，确定毛坯加工余量；设计连 杆加工工艺；确定部分重要工序所用的工艺装备和设备；计算部分重要工序的切削用 量和基本时间；设计重要工序所用的夹具。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度 的要求都很高，而连杆的工作环境恶劣，刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工 艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及 内应力的作用，并修正加工后的变形，才能最后达到零件的技术要求。 关键词: 连杆;变形;工作环境;加工工艺 ;夹具设计 I 青岛理工大学本科毕业设计（论文）说明书 Abstract At both ends of linkage with the active and passive components in order to convey movement and the hinged edge of the bar. For example, in reciproc