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《汽车自动变速器的结构与检修》 5/24/2012 第一章 自动变速器 单排行星齿轮机构的组成及运动规律 1、行星齿轮机构的组成： 它由太阳轮或称为中心轮、行星齿轮、行星齿轮架，通常简 称为行星架、齿圈等组成。 5/24/2012 2、单排行星齿轮机构的变速原理 行星齿轮 为轴转式齿轮 系统，与定轴 式齿轮系统一 样，也可以变 速、变矩。 单排行星 齿轮机构的运 动规律有以下 八种情况： 5/24/2012 1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降 速传动，通常传动 比一般为2.5～5， 转向相同。 动力从太阳轮 输入，从行星架输 出。 5/24/2012 2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。 此种组合为 升速传动，传动 比一般为0.2～ 0.4，转向相同。 动力从行星 架输入，从太阳 轮输出。 5/24/2012 3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。 此种组合为 降速传动，传动 比一般为1.25～ 1.67，转向相 同。 动力从齿圈 输入，从行星架 输出。 5/24/2012 4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被 动。 此种组合为 升速传动，传动 比一般为0.6～ 0.8，转向相同。 动力从行星 架输入，从齿圈 输出。 5/24/2012 5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被 动。 此种组合为 降速传动，传动 比一般为1.5～ 4，转向相反。 动力从太阳 轮输入，从齿圈 输出。 5/24/2012 6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。 此种组合为 升速传动，传动 比一般为1.5～ 4，转向相反。 动力从齿圈 输入，从太阳轮 输出。 5/24/2012 7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况： 当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被 动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为 被动件的运动情况，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体 运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成 直接档。 8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自 由： 从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。 注意以下情况： 1．当齿圈固定时 太阳轮主动，行星架被动，最小的齿轮带动最 大的齿轮旋转降速，传动比最大，在汽车上用作前 进1档反之，若行星架主动，太阳轮被动，最大的齿 轮带动最小的齿轮旋转，升速，传动比最小，在少 数汽车上使用，作为前进超速2档。 2 ．当行星架固定时 太阳轮主动，齿圈被动，最小齿轮带动较大齿 轮旋转，降速，反向，在汽车上用作倒档。 3 ．当太阳轮固定时 齿圈主动，行星架被动，较大齿轮带动最大 齿轮旋转，降速，传动比较大，在汽车上常用作 前进2档；反之，若行星架主动，齿圈被动，最大 齿轮带动较大齿轮旋转，升速，传动比略小于1， 在汽车上用作前进超速1档。 4. 第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的 转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的 七种组合方式比较常用。 5/24/2012 小结：  1，单排行星齿轮机构的组成： 2，单排行星齿轮机构的运动规律： 5/24/2012 作业：  1，单排行星齿轮机构主要由哪些