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- 2020-06-17 发布于湖北
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IAPM
SHANGHAI 环贸广场;IAPM
SHANGHAI ;项目概况:地理位置
;项目概况
办公+住宅+集中商业
占地:3.96wm2
总建面:32.5wm2
地上:22.7wm2
地下:9.8wm2
容积率:5.6
密度:65%
绿地率:15%
停车位:689辆
货车车位:9辆
设计单位:
建筑设计:王董国际
商场和外立面:BENOY
结构顾问:ARUP
机电顾问:迈进
工料测量:威宁谢
出图:华东院
;项目概况:沿淮海路效果;项目概况:沿南昌路效果;项目概况\项目背景\APM+TOD;晚上9点半之后,伴随着襄阳路市场一个个店铺的打烊,曾经的繁华喧嚣将随之烟消云散.
2006.6.30;;新鸿基地产;新鸿基典型案例
;APM:
APM=AM+PM
APM突破一般商场的经营常规,以崭新的品味生活志及夜行零售概念模式经营,全面引进最新、最紧贴潮流的娱乐饮食及品味生活元素。
零售商店营业至晚上12时,餐饮营业至凌晨2时,娱乐商店营业至深宵,为顾客提供一个玩乐不分早晚的夜行购物热点。
口号:“Play more,Sleep less”(玩多点,睡少点)
销售对象:以年轻及心境年轻人士
营销概念:以“品味生活志”和“潮流时尚体验”
;TOD模式---实实在在的多首层
TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式。
公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以站点为中心、以400~800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。
TOD目前被广泛利用在城市开发中,通过先期对规划发展区的用地以较低的价格征用,导入公共交通,形成开发地价的时间差,然后,出售基础设施完善的“熟地”,政府从土地升值的回报中回收公共交通的先期投入。
特点:
1、组织紧凑的有公共交通支持的开发。
2、将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设置在步行可达的公交站点的范围。
3、混合多种类型、密度和价格的功能业态。
4、组织不同竖向层面的公共步行系统。
5、保护生态环境,留出高质量的公共空间
;TOD与商业结合
;IAPM
SHANGHAI;淮海中路;;;;;L3;;L4;L5;;L6;L7;;LG1;LG1下沉;LG2;B1F;B2F;;1#塔楼标准层
柱网尺寸\标准层面积\立面分割单元\电梯
;2#塔楼标准层
柱网尺寸\标准层面积\立面分割单元\电梯
;IAPM
SHANGHAI;剖面设计
不同业态所需要的层高;剖面设计
不同业态所需要的层高;IAPM
SHANGHAI;LG2;办公流线
;;住宅流线;;后勤流线
;;IAPM
SHANGHAI;防火分区的设置;疏散楼梯的几种形式;防火卷帘的设置;感烟与喷淋的处理;IAPM
SHANGHAI;L6 SUNKEN COURTYARD;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;IAPM
SHANGHAI;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;L7 LANDSCAPE;PRIVATE
RESIDENTIAL CLUBHOUSE;PRIVATE
RESIDENTIAL CLUBHOUSE;PRIVATE
RESIDENTIAL CLUBHOUSE
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