消防安全管理和实施.ppt

消防安全管理和实施 各部位配置的消防器材应当设置在明显和便于取用的地点，周围不准堆放物品。所有消防器材和设施，任何单位或个人不得将其挪作他用。严禁堵塞消防通道。 生产基地围界区域内，含地机库大厅、航材仓库、附属楼、发动机车间和钣金车间为严禁烟火区，吸烟者只准在指定场所和位置吸烟。职工离开办公室和工作场所时要随手关灯和关闭冷气，消除不安全因素。 公司保卫部在机库一层设有消防控制室，昼夜值班。 机库有飞机维修时，始终保证有一名专职消防员在机库大厅的中部，监视整个施工现场及其周围，并随带灭火瓶，直至当日维修工作结束。 消防安全管理和实施 飞机维修所需焊接施工只准在机库底层外的专用场所进行，并安置备用灭火设备。焊接时应检查焊机设备是否完好无损，清除作业现场的可燃物，焊割作业结束后，必须及时清理现场，彻底消除遗留下来的火种，关好电源、气源。不能将带有油渍的手套放置在氧气瓶上，也不得把油脂涂抹在氧气设备开关处，以防发生自燃、爆炸。气瓶应直立存放，防止倾倒，存放阴凉通风处。作业场所不能与明火相接触，应采取必要的保护措施。 因基建安装需使用焊接设备，需到公司保卫部办理审批手续。只有在飞机拖离机库或焊接现场距飞机不少于30米，并有专职消防员和灭火瓶在场的条件下，方准施工；对其他带电作业现场要配置灭火瓶。没有专职消防员在场不准施工。 消防安全管理和实施 车间场所内所有电源线路、开关存在和发生的大小故障，由故障场所的机务人员通知公司电工班立即排除，保证用电设备不带故障运行。任何部门和个人不得增加电气设备容量和对电气设备进行改装。 机库内严禁存放各种油料和易燃品，易燃品（剂）应保存在密封金属容器内，并远离电源和热源。严禁在机库内充氧、加注燃油和使用易燃物品清洗零件，以及启动、油封发动机和APU。进入机库行驶的机动车辆要使用排气管安装有防火帽的特种车辆，其他车辆严禁入内。 消防安全管理和实施 电瓶充电具有火灾爆炸危险性，主要是充电过程中会释放出相当数量的氢气，当充电临近结束时尤为剧烈，遇火花即可发生爆炸，应加强防范措施。电瓶充电车间应有敞开的通风口，避免氢气在顶部积聚；不得在充电中连接或拆卸蓄电池电桩夹头，以防止产生电弧火花；充电时，不宜采用过大的电流，以免发热过高，并须将蓄电池组的全部加液口盖拧下，使放出的氢气可以自由逸出。电瓶充电和放电均需严格按批准的《工艺规程》步骤执行。 消防安全管理和实施 油（喷）漆场所应有良好的自然通风条件或设置强力抽风装置。严格控制油漆和溶剂的贮存量，以不超过一日用量为宜，容器应加盖，以减少易燃气体挥发量。沾过油漆的棉纱、抹布应放在专用的金属桶内，每天清除。沾过油漆的工作服应挂在指定地点，不准堆积，以防自燃。静电喷漆设备应经常检查维修，发现问题及时采取措施，杜绝隐患。若需动用明火检修、焊接时，应向公司办理动火审批手续，并采取安全措施。禁止在油（喷）漆作业时带电检修电气设备。 消防安全管理和实施 油洗作业场所不得存放大量的易燃液体，清洗后的废油不得倒入下水道，应及时装入有盖的容器内妥善处理，洒落和废弃的可燃物必须及时清理。禁止穿戴化纤衣服进行油洗作业，禁止用钢丝刷、沾油刷洗金属工件。沾油的棉纱、抹布、手套等应统一放在专设的金属容器内，定期妥善处理。 消防安全管理和实施 化工品库房需严格用火用电管理，电气装置必须符合国家现行的有关爆炸性危险场所的电气安全规定。化学危险品应当分类、分项存放，主要通道应当留有安全距离，禁止超量储存。化学危险品入库前，必须进行检查登记，加强入库检查，详细核对品名、规格重量、容器包装等。入库后应有专人定期检定期检查，每天1—2次，并作好记录。储存、运输、使用化学危险品必须符合国家有关规定，装卸时必须轻拿轻放，严防撞击、摩擦，严防重压、倾倒。仓库进出危险品后，应对可能遗留或散落在操作现场的危险品及时进行检查，清扫和处理。 飞机维修有关具体的消防操作规则遵照《维修工程管理手册》“维修安全管理”有关规定执行。 消防安全管理和实施 汽车、车库和汽车修理的消防安全参照公司总务部有关车辆的消防安全制度和安全操作规程执行。 技术资料室、维修记录档案室应作为单独的防火分区管理，其门、窗、隔板应使用防火阻燃材料制作。严格控制一切用火用电，室内禁止使用电炉、电视机、复印机等电气设备。不准在室内设立办公、休息等生活处所。 停机坪灭火器按每架飞机配置1具，并保留一定数量的备份，根据特殊情况可每年更换1次。特种车辆的灭火器按每辆车配置1具。灭火瓶每年均需重新检查、核实、标定有效期限。需要更换或充装灭火器的由各分部报机务部行政处统一向公司保卫部申请领取。 消防安全管理和实施 机务部全体职工必须接受基地消防基础知识培训，熟悉灭火设备的位置和使用方法，明白报警方法。若发生火情，应及时拨通“119”火警电话、机务部值班经理或MCC、保