现浇轨道梁施工方案.pdfVIP

. 现浇轨道梁施工方案 一、工程概况 本分部有轨道梁 45 段，根据设计图纸从北往南编号依次为 1#～49#，1#段长度 18851mm，其余48段长度18876mm。混凝土标号为C35F250；后轨道梁附属设施大概有841 钢轨及预埋件、2个车档及预埋件、42个门机防风拉索座及预埋件基础、42个门机锚定座 及预埋件基础、42 个门机顶升板及预埋件基础；Ø65、Ø50 两种 PVC 排水管，20mm、25mm 及30mm厚的预埋钢板；两根内径为250mm 的PVC套管；后沿间隔5000mm一道Ø25 的PVC 排水管。伸缩缝内满填浸沥青木板。整体预留50mm沉降量。 门座起重机轨距12m，前轨距码头前沿3.0m，后轨作用于沉箱上，轨道基础采用钢筋 混凝土连续梁结构，轨道梁采用倒T形结构，顶宽0.8m，底宽1.5m，高2.2m。 二、施工工艺流程 审核图纸，放样，下料表 加工轨道梁钢筋 绑扎轨道梁钢筋 检查验收轨道梁钢筋 铺砌加厚处连锁块 支立轨道梁不加厚处模板 检查验收 浇筑轨道梁混凝土 模板拆除和养护混凝土 下一段 三、施工方法 （一）钢筋工程 1、在钢筋进场后，上报出厂合格证或检验报告单，并及时联系试验监理对原材料按 同一炉（批）号及直径，重量不大于60t为一批，余下不足60t的也得送一批进行检验， 熟悉图纸，根据相关施工图纸编写下料单，核对钢筋下料尺寸，对于形状不规则的钢筋， 放样确定尺寸，确保符合施工需要和50mm钢筋保护层要求。 2、钢筋进场后应进行复检，合格后方可使用。钢筋标牌要清晰，并注明原材的检验 状态；钢筋下料时，合理选择断料尺寸，减少废料。 3、此轨道梁伸缩缝与沉箱、封仓盖板一间的伸缩缝必须形成通缝，且与设计前、后 沿线垂直。后轨道梁座在封仓盖板一上，且中心线与前轨道槽中心线间距为 12000mm，且 与胸墙实际控制前沿准线间距为15000mm。此项目钢筋为Ⅰ、Ⅱ级钢，其型号和规格为Ø25、 Ø16、Ø14、Ø12、Ø8、Ø6；由于最长钢筋N1 规格为Ø25，N2 规格为Ø14，分段设计长度均 为18.776m，而钢筋购买长度为9.000m，决定采用对焊连接，根据钢筋型号选取合适的对 焊机，对焊前钢筋端部有弯头的应先割除平整再对焊，对焊时对焊机应先预热，掌握好对 焊温度，不留焊镏，闪光对焊时，应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压 器缀数等焊接参数。连续闪光焊时的留量应包括烧化留量。有电顶锻留量和无电顶锻留量； 闪光一预热闪光焊时的留量应包括：一次烧化留量、预热留量、二次烧化留量。有电顶锻 . . 留量和无电顶锻留量。变压器级数应根据钢筋牌号。直径、焊机容量以及焊接工艺方法等 具体情况选择。在闪光对焊生产中，当出现异常现象或焊接缺陷时，应查找原因，采取措 施，及时消除。焊接试件按直径分批，每加工好 300个接头一组进行送检，最后不足 300 个接头应送一组。 4、钢筋原材和半成品挂牌整齐堆放，下部用 300mm 高的浆砌块石垫起，使其离地面 300mm空隙。牌子上要注明使用部位，钢筋编号等。短时间内用不到的钢筋要覆盖好。 5、钢筋加工好后，用拖拉机运至绑扎现场，绑扎按跳跃式分段绑扎，先在封仓盖板 一上轨道梁位置处将钢筋绑扎线标出，按照设计间距横向摆放 N4 钢筋，每三根一捆就可 以立起来，然后根据横向钢筋上的间距线，绑扎轨道梁底部N1纵向钢筋，再绑扎N2钢筋， 然后依次按图绑扎，直至绑扎完毕；扎扣全用 4 股 22 号铅丝绑扎牢固，扎扣梅花布置， 四边的钢筋每个点都要绑扎。后安装50mm砂浆垫块。 6、设置在同一构件内的焊接接头应相互错开布置，在任一焊接接头中心至受力钢筋 的最大直径的35 倍且不小于 500mm 区段内同一根钢筋不应有一处以上接头。为了满足规 范要求，同一根钢筋在30倍直径区段内的接头不得多于一个，同一截面(35d且≮50cm范 围内)接头钢筋截面积不超过总钢筋面积的 50%。7、钢筋绑扎时，扎丝和扎丝头要向内 按倒，不允许伸到保护层的范围内。 8、由于设计钢筋保护层厚度为50mm，故采用厚度为50mm