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1、隧道衬砌的类型及适用条件
(1)整体式混凝土衬砌: 按照工程类比、 不同的围岩类别采用不同的衬砌厚度, 其形式有
直墙式衬砌和曲墙式衬砌两种。○ 1 直墙式衬砌,适应于地质条件良好,以垂直围岩压力为主而
水平围岩压力较小的情况,主要适用于Ⅰ ~Ⅲ级围岩;○ 2 曲墙式衬砌,适应于地质较差,有较
大水平围岩压力的情况,主要适用于Ⅳ级及以上的围岩,或Ⅲ级围岩双线。多线隧道也采用曲
墙有仰拱的衬砌。
(2 )装配式衬砌: 适用于盾构法施工的城市地下铁道和水底隧道中, 在铁路、公路隧道中
由于装配式衬砌要求有一定的机械化设备,施工工艺复杂,衬砌的整体性及抗渗性差而未能推
广使用。
(3)锚喷式衬砌: 锚喷式衬砌内轮廓线应比整体式衬砌适当加大, 除考虑施工误差和位移
量外,应再预留 10cm 作为必要时补强用。当遇到地下水发育或大面积淋水地段,能造成衬砌
腐蚀或特殊膨胀性围岩地段, 最冷月平均气温低于 -5 oC 地区的冻害地段等情况是不宜采用锚喷
衬砌。
(4 )复合式衬砌:适用于围岩稳定性差、地下水发育地段,推荐采用复合式衬砌。
2 、洞门有何作用,有哪些洞门形式,适用于什么地质条件?
洞门的作用有以下几个方面:
(1)减少洞口土石方开挖量; (2 )稳定边、仰坡; (3 )引离地表流水; (4 )装饰洞口
洞门的形式:
(1)洞口环框:当洞口石质坚硬稳定,且地形陡峻无排水要求时,可修建洞口环框
(2 )端墙式(一字式)洞门:适用于地形开阔、石质较稳定的地区
(3)翼墙式(八字式)洞门:适用于洞口地质较差的 IV 级及以上围岩,山体纵向推力较
大时的地区
(4 )柱式洞门:用于地形较陡(Ⅳ级围岩) ,仰坡有下滑的可能性,又受到地形或地质条
1
件限制,不能设置翼墙的时候,柱式东门比较美观,适于城市附近、风景区或长大隧道的洞口
(5)台阶式洞门: 当洞门位于傍山侧坡地区, 洞门一侧边仰坡较高, 为提高靠山侧仰坡起
坡点,减少仰坡高度,可设置台阶式洞门
(6)斜交式洞门: 当隧道洞口线路与地面等高线斜交时, 为了缩短隧道长度,减少挖方数
量,可采用平行于等高线与线路呈斜交的洞口
(7)喇叭口式洞门:适用于高速铁路隧道,用以缓和高速列车的空气动力学效应
3 、什么是明洞?试述明洞的结构类型、受力特点和适用条件?
隧道埋深较浅,上覆岩 ( 土)体较薄,难采用暗挖法时,则应采用明挖法来开挖隧道。用这
种明挖法修筑的隧道结构,通常称明洞。
明洞的结构类型常因地形、地质和危害程度的不同,有多种样式,采用最多的为拱式明洞
和棚式明洞两种。
(一)拱式明洞:
(1)路堑式对称型: 适用于路堑边坡处于对称或者接近对称, 边坡岩层基本稳定, 仅防止
边坡有少量坍塌、 落石, 或用于隧道洞口岩层的破碎, 覆盖层较薄而难于用暗挖法修建隧道时,
主要受对称荷载,拱、墙均为等截面,边墙为直墙式
(2 )路堑式偏压型:适用于两侧边坡高差较大的不对称路堑。主要承受不对称荷载
(3)半路堑式偏压型: 适用于地形倾斜, 低侧处路堑外侧有较宽敞的地面供回填土石。 主
要承受偏压荷载
(4 )半路堑式单压型: 适用于傍山隧道洞口或傍山线路上的半路堑地段。 此种明洞荷载不
对称,承受偏侧压力作用
(二)棚式明洞:
当傍山隧道地形的自然横坡比较陡,外侧没有足够的场地设置外墙及基础时,采用棚式明
洞。
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