上海申通地铁集团有限公司维护保障中心供电公司“铁军”QC小组.doc

降低上海地铁三号线接触网隔离开关故障率 PAGE PAGE 33 一、小组概况 上海申通地铁集团有限公司维护保障中心供电公司“铁军”QC小组专门针对接触网上的疑难杂症进行攻关，为接触网的稳定、安全运行提供了坚实的技术保障。在领导的大力支持下，本小组从结合专业的实际情况，认真开展QC活动。 表1-1：小组成员概况 小组简介 小组名称 “铁军”QC小组 课题名称 降低上海地铁三号线接触网隔离开关故障率 课题类型 现场型 单位 上海申通地铁集团有限公司维保中心供电公司 部门 触网检修部 小组成立日期 2010年4月 课题注册日期 2012年5月 活动时间 2012年5月-12月 课题注册号 WBQC-GD-12-16 活动次数 12次 出勤率 100% 序号 组内分工 姓名 性别 年龄 文化程度 职务 QC教育情况 （课时） 1 组长 谭伟伟 男 30 本科 助理工程师 36小时 2 副组长 沈敏敏 男 28 本科 助理工程师 36小时 3 顾问 高威军 男 37 本科 助理工程师 24小时 4 组员 卞建峰 男 27 本科 助理工程师 24小时 5 组员 李俊 男 25 本科 助理工程师 24小时 6 组员 方勇 男 38 大专 技师 16小时 7 组员 李靖 男 39 大专 高级工 16小时 8 组员 过俊 男 25 大专 中级工 16小时 曾发表成果内容和获奖情况： 一、2011年课题《减少上海地铁二号线接触网硬点数》获得了：上海市工程建设优秀QC成果一等奖、上海市质量协会QC成果二等奖。 二、2012年课题《降低上海地铁一号线交叉渡线线岔故障率》获得了：上海市工程建设优秀QC成果一等奖。 三、获得2012年上海市优秀质量管理小组。 四、本课题获得了2013年上海市工程建设优秀QC成果一等奖。 填表人：谭伟伟 日期：2012年5月 二、设备简介 图2-1：隔离开关示意图 GWD—1.5系列城市轨道交通用隔离开关及电动操作机构，是宁波宝鑫铁路信号设备制造有限公司和上海地铁运营科技发展有限公司合作开发的，目前安装在上海轨道交通三号线共有55台，使用至今已逾六年之久，由于轨道交通三号线为户外高架段，隔离开关安装地点的环境相对比较恶劣，故障率比较高。 三、选题理由 根据公司要求，QC小组成员汇总分析了2012年2-4月份上海地铁三号线接触网设备故障情况，并制定调查表如下： 表3-1：2012年2-4月份上海地铁三号线接触网设备故障调查表 故障类型 2月 3月 4月 合计（起） 百分比 吊弦断裂 2 0 0 2 0.03% 隔离开关故障 4 5 4 13 23.70% 接触线断线故障 1 0 0 1 1.90% 其它（误操作） 0 0 1 1 0.02% 制表人：谭伟伟 日期：2012年4月30日 图3-1：上海地铁三号线接触网设备2-4月份故障率对比图 从上述图表可以看出上海地铁三号线隔离开关故障率远高于其他设备的故障率。因此小组把降低上海地铁三号线接触网隔离开关故障率作为此次QC的课题。 四、现状调查 1、小组对2012年2-4月上海地铁三号线共计55台隔离开关的故障率进行调查，统计如下： 表4-1：2012年2-4月份隔离开关故障率统计表 月份 2月 3月 4月 隔离开关故障数 4 5 4 隔离开关故障率 7.30% 9.10% 7.30% 制表人：谭伟伟 日期：2012年4月30日 2、小组对2012年2-4月上海地铁三号线共计55台隔离开关故障情况进行调查，统计如下。 表4-2：2012年2-4月份隔离开关故障统计表 序号 故障类型 2月 3月 4月 合计（台） 百分比 1 分合闸故障 3 3 3 9 69.23% 2 控制电路故障 0 1 1 2 15.39% 3 上网电缆故障 0 1 0 1 7.69% 4 误操作 1 0 0 1 7.69% 合计故障数 4 5 4 13 100.00% 制表人：谭伟伟 日期：2012年4月30日 图4-1：隔离开关各类故障统计饼分图 从图表中可以看出2012年2-4月，隔离开关分合闸故障数占隔离开关总故障数的69.23%。且分合闸故障对地铁的供电可靠性有着直接的影响，一旦发生分合闸故障，地铁牵引变电站就无法正常对接触网设备供电，导致电客列车停运，小组必须将该故障全部解决。 3、目标可行性分析： 根据公式可得：隔离开关故障率=（分合闸故障数+上网电缆故障数+控制电路故障数+误操作数）/隔离开关总数*100% 即：实施前隔离开关故障率=（9+2+1+1）/55*100%=23.70% 如果将隔离开关分合闸故障全部解决，则隔离开关故障率=（0+2+