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第11章 气压传动
气压传动是风动技术与液压技术演变、发展而来。气压传动是以
压缩空气作为工作介质传递运动和动力。由于气压传动的动力传递介
质是取之不尽的空气,所以污染小,因此在自动化领域中具有广阔的
发展前景。气压传动广泛应用于纺织、机械、汽车、电子、军事、钢
铁、化工、食品、包装等行业中。随着原子能、空间技术、计算机技
术等的发展,气压传动技术必将更加广泛地应用于各个工业领域。
11.1 气压传动的基本知识
11.2 气压传动元件
11.3 气压传动实例
11.1.1 气压传动的工作原理
图11.1为气动剪切机的气动系统工作原理
图。图示位置为工料被剪前,即非工作位置。当工
料5由上料装置送入剪切机并到达规定位置时,行
程阀8的顶杆受压使阀内通路打开,气控换向阀7的
控制腔便与大气相通,阀芯受弹簧力作用而下移,
由空气压缩机4产生并经过初次净化处理后储藏在
储气罐1中的压缩空气,经分水滤气器11、减压阀
10和油雾气9及气控换向阀7,进入气缸6的下腔;
汽缸上腔的压缩空气通过气控换向阀7排入大气。
此时,气缸6活塞向上运动,带动剪刀将工料5切
断。当工料剪下后,随之与行程阀8脱开,行程阀
在弹簧作用下复位,阀芯封住排气通道,气控换向
阀7的控制腔C中的气压升高,使阀芯上移,B口与P
口相通,A口与O相通,气路变换。此时压缩空气便
进入气缸6的上腔,而下腔空气则通过气控控制阀7
上的A从O口排气,活塞下移,带动剪刀复位准备第
二次剪切工料。
气压传动工作原理是利用空气压缩机把
电动机或其他原动机输出的机械能转换为空气的压
力能,然后在控制元件的控制下,通过执行元件把
压力能转换为直线运动或回转运动形式的机械能,
从而完成各种动作并对外做功。
11.1.2 气压传动的组成
图11.1为典型气压传动系统图。与液压传动系统相似,也是由四
部分组成。
(1)气源装置:是将原动机的机械能转变为气体的压力能。包括空
气压缩机。
(2)执行元件:是将气体的压力能转变为机械能。包括各种气缸和
气马达等。
(3)控制元件:用以控制系统中空气的压力、流量和流动方向以及
执行元件的工作程序,以便使执行机构完成预定的动作。包括各种压
力、流量、方向控制阀等。
(4)辅助元件:保证气压系统正常工作所必需的部分。包括油水分
离器、干燥器、过滤器等气源净化装置以及贮气罐、消声器、油雾
器、管网、压力表及管件等。
为了使气压传动系统能正常可靠地工作,其系统中分水滤气器、
减压阀、油雾器是不可省略的,否则会造成系统气压不稳、积水、各
元件锈蚀、动作不可靠等现象。上述三元件合称气动三大件。
11.1.3 气压传动的特点
气压传动与液压传动相比,有以下优点:
(1)以空气作介质,介质清洁,易得,费用低,维护处理方便,管道不易堵
塞;
(2)空气粘度很小(约为油的万分之一),管道压力损失小,易集中供应和
远距离输送;
(3)气压传动动作迅速,一般只需0.02~0.3秒就可以达到所需的压力和速
度;
(4)压缩空气的工作压力较低,一般为0.4~0.8MPa。故可降低对气动元件
的加工精度等的要求,易制造,成本低,所以气动元件大都已标准化和系统
化,易购买;
(5)空气的性质受温度的影响小,高温下不会燃烧和爆炸,使用安全,温度
变化时,其粘度变化极小,不会影响传动性能。
气压传动与液压传动相比,有以下缺点:
(1)由于空气的工作压力低,在输出力相同情况下,装置结构尺寸大,因此
气动装置的总推力不宜过大(一般不大于10~90KN);
(2)由于空气的可压缩性,气动装置的动作稳定性差,当外载荷变化时,对
速度影响更大;
(3)气动装置的噪声较大,特别是在排气时。
11.2.1 空气压缩机
空气压缩机是将原动机提供的机械能转变为气体压力能的装置,它属于动力元件。
1.空气压缩机的分类
空气压缩机的种类很多,按工作原理不同可分为动力式和容积式。常用的是容积式,它
是利用运动部件的位移来改变密封工作容积大小,以不断吸入和排出
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