LNG汽车标准化资料.pdfVIP

LNG 汽车推广宣传手册 一、LNG 汽车简介 天然气作为能源，由于它对大气环境的污染少而被称为洁净燃 料，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济性，因此世界各国都将 天然气作为汽车的优质代用燃料。液化天然气应用于汽车为天然气汽 车的推广提供了全新的路线，液化 然气汽车尾气排放的污染物很 少，几乎实现了零排放，这对改善汽车尾气对大气的污染有着十分重 要的意义。 LNG （液化天然气）由于气质纯净，长期使用对汽车不会产生腐 蚀作用 液化 然气在低温常压下贮存，更安全 密度大，有效载量 大，提高了汽车的续行里程 建充液站占地面积小，不铺设管道，冲 液无噪声，对LNG 加注站网络的形成、LNG 汽车的应用提供了良好的 发展空间。 二、天然气简介 1、天然气是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物， 主要存在于油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气中。 2 、天然气又可分为伴生气和非伴生气两种。伴随原油共生，与 原油同时被采出的油田气叫伴生气 非伴生气包括纯气田天然气和凝 析气田 然气两种，在地层中都以气态存在。 3、天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲 烷占绝大多数 （75% 以 ），另有少量的乙烷、丙烷和丁烷等。在标 准状况下，以气体状态存在。 三、LNG （液化天然气）简介 然气经净化处理 （脱除重烃、硫化物、CO 、水等）后，在常 2 压下深冷至-162 ℃，由气态转变成液态，称为液化 然气(Liquefied Natural Gas)，简称LNG。 1 、天然气在液化过程中进一步得到净化，纯度更高、不含CO2 、 硫化物，无色、无味、无毒且无腐蚀性。 2、液化 然气的体积约为同量气态 然气体积的1/625，重量仅 为同体积水的45%左右，大大方便储存和运输。 3、LNG 的安全性 LNG 的燃点 650℃，比汽油的427℃和柴油的 260℃ （高压压缩 时）燃点高很多 LNG 点火能也高于汽柴油，因此LNG 更难点燃 LNG 相对密度为0.47 左右，气化后的密度只有空气的一半左右， 因而稍有泄漏即挥发扩散 LNG 爆炸极限4.7～15%，比汽油为 1～ 5%，柴油为0.5～4.1%宽，LNG 比汽柴油更难达到爆炸的条件 由此可见，LNG 汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。 4 、LNG 的环保性 天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有 害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低， 因而能从根本 改善环境质量。 天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而 LNG 中的杂质含 量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的 标准创造了条件。 5、LNG 的经济性 LNG 的价格比汽油和柴油低，又由于LNG 燃烧 全，不产生积碳， 不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机的寿命，所以 LNG 的经济效益显著。 6、LNG 的价格 根据发改电[2007]301 号《国家发改委关于调整天然气价格有关 问题的通知》“为引导车用 然气合理消费，各地要按照与90 号汽油 零售基准价格不低于0.75：1 的比价关系，车用天然气的价格确定为 90 号汽油的75%，相对汽油、柴油和LPG 等燃料有巨大的经济优势。 我公司参照有关规定，结合新疆及河西走廊的实际，确定车用 LNG 价格为0 号柴油的60%，汽车用LNG 作为燃料后将节省40% 的燃 料费用。 四、LNG （液化天然气）汽车 （一）LNG 汽车及加气站的应用现状 近年来，世界各国大力推广LNG 汽车和加气站，其中美国在LNG 车用技术上处于领先位置。LNG 汽车不但适用于城市公交车，也适用 于出租车和大型货运车辆，尤其是长途运输车辆。 LNG 汽车和加气站技术的关键在于LNG 的储存和运输，因为-162 ℃的温度对LNG 设备有一些特殊要求，因此其技术难度较CNG 和LPG 都大