《发动机构造与维修》课程标准.docVIP

?《发动机构造与维修》课程标准 ?1、本课程包含的课题模块有： 本课程包含模块一发动机拆装与测量；模块二、发动机运行检测；模块三、发动机元器件结构与检测三大模块，共16个项目52个工作任务。 2、适用的对象为： 本校所有汽车运用与维修专业学生及参加汽车维修技能大赛故障诊断项目的学生。 3、课程的性质为： 本课程是汽车专业 “通识”知识技能平台中的核心课程，，是一门实践性强的综合课程，学生通过学习，掌握汽车发动机各大机构、系统的结构特点及工作原理，了解发动机各总成、零部件之间的装配关系；能正确使用常用工具、检测设备、维修设备对元器件和发动机运行进行检测；具备发动机总成分解、装配的能力；具备根据零件的损伤形式进行更换或修复的能力。 4、参考学时为：240学时 5、本课程设计的总体理念和思路： 根据苏州汽车维修市场的情况，与维修企业专家和一线工作人员合作，参考汽车维修企业售后维修服务标准、工作流程和相关工作岗位任务。从企业工作岗位、教学标准、技术标准等方面综合考虑，以发动机构造与工作原理为基础，结合全国汽车维修技能大赛的项目设置与要求进行课程开发，形成课程标准。 6、课程目标 遵循“以就业为导向，以职业能力的培养为主要目标，以岗位需求为主要依据，以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点”的理念，开展市场调研，通过岗位要求分析，明确学习者在职业知识、职业技能和职业素养的要求，具体如下： 1、职业知识 （1）掌握汽车发动机的工作原理、各系统及机构的结构与工作原理； （2）掌握各元器件的结构及工作原理； （3）掌握发动机运行参数检测的意义； 2、职业技能 （1）会正确使用常用的汽车检测诊断仪器和设备； （2）能规范地进行发动机运行参数及元器件的检测； （3）能正确分析检测结果，并能制定相应的处理方案； （4）能正确分析发动机常见故障的原因，并能独立排除； （5）能进行发动机总成分解、装配，具备根据零件的损伤形式进行更换或修复； （5）会查阅相关维修资料； 3、职业素养 （1）能自主学习汽车新知识、新技术； （2）能通过各种媒体资源查找所需信息； （3）具有较强的表达能力和人际沟通能力； （4）具有团队精神和协作精神； （5）能从实际操作中养成规范意识、严谨意识； 7、课程框架 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，”的总体设计要求，围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位（群）要求而制定，以汽车机电维修一线技术岗位为载体，使工作任务具体化。 ?《发动机构造与维修》框架结构 课程名称：发动机构造与维修 序 ? 模块 项目 工作任务 学时 1 模块一 发动机拆装与测量 1．曲柄连杆机构的拆检 1．活塞连杆组的拆装 6 2．活塞连杆组的测量 6 3．曲轴飞轮组的拆装 6 4．曲轴飞轮组的测量 6 5．缸径的测量 12 6．曲柄连杆机构的拆检强化 12 2．配气机构的拆检 1．更换正时皮带 6 2．凸轮轴的拆装与测量 6 3．气缸盖的拆装 6 4．气缸盖的测量 6 5．气门组的拆装 6 6．气门组的测量 6 7．配气机构的拆检强化练习 12 3．润滑系统的拆检 1．润滑系统的认知 6 2. 机油泵、机油滤清器的拆检 6 4．冷却系统的拆检 1．冷却系统的认知 6 2. 水泵、节温器的拆检 6 课时小计 120 2 模块二 发动机运行 1．冷却系统检查 1.冷却液冰点检查 2.冷却系统密闭性检查 6 2．润滑系统检查 1.机油油面检查 2.机油压力检查 6 3．燃油供给系统检查 1.燃油压力检查 2.真空调节检查 12 4.点火系统检查 1．点火正时检查 2.点火波形检测 6 5．发动机密闭性检查 ?1.汽缸压力检查 2.汽缸漏气率检查 6 6.进排气系统检查 1.进气管真空度检查 2.排气系统背压检查 12 7.发动机异响检查 发动机异响检查 6 8．尾气检测 尾气检测 6 课时小计 60 3 模块三 发动机元器件结构与检测 1.电控发动机总体结构认知 1.燃油供给系统认知 4 2.进气控制系统认知 4 3.点火系统认知 4 4.废气排放控制系统认知 4 2.传感器结构与检测 1.曲轴、凸轮轴位置传感器结构与检测 4 2.空气流量计结构与检测 4 3.进气歧管绝对压力传感器结构与检测 2 4.节气门、油门位置传感器结构与检测 4 5.温度传感器结构与检测 2 6.氧传感器结构与检测 4 7.爆震传感器结构与检测 2 3.发动机电子控制单元 发动机电子控制单元控制原理 2 4.执行器结构与检测 1.喷油器结构与检测 2 2.电动汽油泵结构与检测 2 3.怠速控制阀结构