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- 2020-06-22 发布于河北
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实际进入气缸的新鲜工质量与进气状态下充满气缸工作容积的理论工质量之比。
7.1 发动机的速度特性
(双击鼠标自动滚屏) ???? 上一页 下一页
????四、发动机扭矩特性????(一)扭矩储备系数 Φtq ????扭矩储备系数指全负荷速度特性(外特性)上的最大扭矩与标定工况(发动机铭牌上标出的功率及相应转速)下曲线上的扭矩之比。
????????????????? Φtq = Ttqmax / Ttq ???????????? (7-2)????式中:????????Tqtmax — 全负荷速度特性曲线上的最大扭矩,N·m;
??? ????Ttq — 标定工况下的扭矩,N·m。???? Φtq 越大,随转速降低,扭矩增大越快,发动机克服短期超负荷的能力越强,能适应阻力波动较大的工作情况,使行驶中换档的次数可以减少。一般汽油机 Φtq =1.2~1.4,可以满足车辆的使用要求。由于柴油机扭矩曲线变化比较平坦, Φtq 只有1.05左右,若不予校正,难以满足车辆使用要求,表7-1为部分发动机扭矩储备系数值。
表7-1??部分发动机扭矩储备系数
发动机型号
扭矩储备系数
发动机型号
扭矩储备系数
CA492QA汽油机
1.26
6135Q-10柴油机
1.12
CA488汽油机
1.24
6120柴油机
1.09
CA6102汽油机
1.2
X613
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