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世界主要河流分析
高考频度:★★★☆☆ 难易程度:★★★☆☆
典例在线
阅读材料,完成下列要求。
多瑙河是欧洲第二大河,年通货量上亿吨,上游有一条长171千米、宽55米的莱茵河
—多瑙河运河与莱茵河相通,下游有一条长64千米的多瑙河—黑海运河经康斯坦察港与黑
海相通。下面为多瑙河的水系分布图及流域概况统计表。
(1)多瑙河运输繁忙,是世界上航运较发达的河流之一,试分析多瑙河航运发达的原因。
(2)试从河口通航条件方面分析,多瑙河在下游可直通黑海的情况下却要开凿多瑙河-黑海
运河的原因。
(3)铁门水利枢纽是多瑙河上集发电、航运于一体的大型水利枢纽,试分析铁门水利枢纽
选址于图示位置的原因,并评价其对多瑙河航运发展的影响。
【参考答案】(1)河流流程长,通航里程长;流域面积广,支流多,流量大,通航能力大;
干流流经盆地和平原,水流和缓,通航条件好;流经国家多,与欧洲其他河流有运河相通,
经济腹地广;与流域内的其他运输方式相互交织,可实现水陆联运、河海联运。
(2)多瑙河河口段纬度较高,又正好处于从低纬流向高纬的河段,不仅结冰期长,且结冰
融冰时期会出现凌汛,通航季节较短;入海口地势低平,河床泥沙淤积严重,河道变浅,通
航条件差;河口水流分散使河流分汊,水量变小,通航能力有限;野生芦苇广布,沼泽湿地
多,航行阻碍物多;河口地区人口少,经济活动少,建港条件差。而修建多瑙河—黑海运河,
可避开上述不利条件,缩短从多瑙河进入黑海的航程。
(3)选址原因:地处峡谷,河流落差大;上游集水区域面积广,河流水量大且稳定;峡谷
处易于建坝,工程量小,淹没损失少。对航运的有利影响:调节了河流水位,使河流水量变
化平稳,提高了通航的效益;抬高了上游河段的水位,降低了上下游的水位差,可增大上游
的通航能力。对航运的不利影响:水库大坝的修建使得上下游间的通航必须通过船闸来实现,
从而延长了通航的时间,影响了上下游间通航的连续性。
(3)水利枢纽选址原因是地处峡谷,河流落差大;上游集水区域面积广,河流水量大且稳
定;峡谷处易于建坝,工程量小,淹没损失少。对航运的有利影响:调节了河流水位,使河
流水量变化平稳,提高了通航的效益;抬高了上游河段的水位,降低了上下游的水位差,可
增大上游的通航能力。对航运的不利影响:水库大坝的修建使得上下游间的通航必须通过船
闸来实现,从而延长了通航的时间,影响了上下游间通航的连续性。
解题必备
世界主要河流特征分析
洲名 河名 注入海洋 发源地 主要地形
鄂毕河、叶尼 蒙古高原北部,西 以春季的冰雪融水补给为主。河流结冰期
北冰洋
塞河、勒拿河 伯利亚南部山地 长。常在河流下游形成凌汛
亚洲 以降水补给为主,受季风影响较大。以秦岭
黑龙江、黄 亚洲中部的高原和
太平洋 —淮河为界,界南河流水量丰富,径流季节
河、长江 山地
变化小,含沙量小,无结冰期;界北河流径
流季节变化大,含沙量大,有结冰期
萨尔温江、伊
东南亚和南亚的河 东南亚和南亚的河流都以降水补给为主,受
洛瓦底江、恒
流源于青藏高原。 热带季风影响,水位变化很大。西亚的河流,
河、底格里斯 印度洋
西亚的河流源于亚 流经干燥地区,水量不大,属于融雪和雨水
河、幼发拉底
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