汽车故障诊断课程研究报告(三个项目).pdfVIP

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  • 2020-06-21 发布于四川
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汽车故障诊断课程研究报告(三个项目).pdf

工程一 解码器的故障测试基本功能使用 一、实训内容与要求 1、能够严格遵守安全操作规程; 2、能够熟练运用金德 K81 解码器进行传感器等工程的检测; 3、能够进行基本的数据流分析。 二、实训学时 21 学时 三、实训器材 1、 解码器:金德 K81 2、 发动机台架一个 四、操作内容 ( 以金德 K81 为例 ) 故障测试的基本功能 1、读取车辆电脑型号:读取汽车电脑的版本信息。 2、读取故障码:通过解码器从汽车电脑控制单元( ECU )中的随机存储器 RAM 中调 取出故障码数字信息。 3 、清除故障码:汽车故障排除后,应用解码器将故障信息从汽车电脑的随机存储器 RAM 中清除。 4、读取动态数据流:通过解码器和汽车电脑之间建立通信,从汽车电脑 ECU 的 RAM 中调 取数据,用来分析汽车故障。 5、元件控制测试:就是用仪器强制汽车电脑给车内执行元件发出控制命令,让其开启或关 闭,从而很直观地判断该元件是否正常。首先按上下方向键将光标移至所选元件,按 “ENTER”键选中,然后按任意键切换元件的开关状态,按 “ENTER”键开始测试。每个元件 逐一测试,不能同时测试多个元件。我们可以通过听、看、摸等手段去判断元件好与坏。 6、自适应值清除:自适应值是发动机、防盗电脑和钥匙之间的自动适应的默认值。如果换 发动机(在换之前,请用仪器读出电脑的编号,并记下其编号) ,就要进行此操作,把以前 的适应值清除。 7、基本设定: 对于电喷车的某些系统, 在维修后或保养时必须进行基本设定。 在基本设定过程中, 控制单 元中的某些参数 (如怠速时的点火正时等) 应调整到生产厂家设定的指定值, 或者将某些元 件(如节气门位置传感器的位置)参数存入控制单元,以便实施精确控制。 进行基本设定必须在一定的条件下才能完成。 节气门控制单元设定基本条件: (1)故障存储器中无故障存储(如需要应先查询故障码,消除故障,清除故障存储) ; (2 )关掉用电器; (3 )关掉空调; (4 )冷却液温度高于 80 ℃; (5 )变速箱处于 N 挡或 P 挡; (6 )蓄电池电压高于 11V ; (7 )油门拉线调整正常; (8 )基本设定过程中不能踩油门踏板。 节气门基本设定的步骤: 、 (1)连接仪器,打开点火开关; (2 )通过方向键选择工作模式,然后按确认键进入执行; (3 )通过上下键选择 “故障测试 ”然后按确认键进入执行; (4 )通过上下键选择车系,然后按确认键进入执行; (5 )通过上下键选择车型,然后按确认键进入执行; (6 )通过上下方向键选择 “发动机系统 ”然后按确认键进入; (7 )按任意键继续; (8 )按上下键选择 “基本设定 ”,然后按确认键进入; (9 )按左右键选择基本设定通道号( 如桑塔纳 2000 通道号 098 )的第一位数字,然后按 确认键; (10 )重复步骤 9,选择并确认通道号的后 2 位数字; (11)按 “F1键继续;” (12 )观察数据流第 4 区,当显示由 “run变为” “ok ”时,节气门基本设定便完成了。 五、注意事项 1、开机前,确保各元件之间的连接良好,以免出现故障; 2、在点火开关 ON 的情况下,不得随意拔下传感器电插或仪器测试线; 3、对于需开机测试的工程,首先连接仪器及其它接线,然后打开点火开关; 4、不得在测试过程中随意起动或加速,应严格按照测试要求进行; 5、不得随意更改基本参数的设置,以免损坏发动机。 工程二 解码器的数据流读取功能使用与分析 一、实训内容与要求 1、能够严格遵守安全操作规程; 2、能够熟练运用金德 K81 解码器进行传感器等工程的检测; 3、能

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