汽车检测技术复习题.pdfVIP

1. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。 （X ） 2. 发动机的指示功率大于有效功率。 （V ） 3 ． 影响汽车动力性的发检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。 （x ） 4 ．动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。 （V 5 ．装用自动变速器的车辆只能在 P、N 位时才能起动发动机。 （V ） 6．汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用（ X 7．电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小， 以保证车辆高速行驶的稳定性 （V ） 8 ．四灯制前照灯其远光单光束灯在屏幕上的调整， 要求光束中心离地高度 0.85H ～0.90H 。 水平位置要求左灯向左偏不得大 100mm；向右偏不得大 170mm。右灯向左或向右偏不 得大于 170mm。（V ） 9 ． 制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全 过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于 20%，对后轴不应 大于 24%。（ V） 10． 发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。发动机功 率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的 75%。（ V 11． 一检测站在检测车辆侧滑时， 甲车：内侧滑，侧滑量 =7m/Km。车辆侧滑检测合格 （X ） 12． 检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是： 空载时≥ 60 ％，满载时≥ 50％。 （V ） 13． 发动机发动后， ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在 ABS工作时闪烁。 （V ） 14． 当量缸时， 汽缸圆柱度达到 0.05 ～0.063mm，或汽缸圆度达到 0.175 ～0.250 mm时， 发动机应大修。 （V ） 15． 最大功率或汽缸压力比标准低 25%以上时，发动机应进行大修。 （v ） 16． 当量缸时， 汽缸圆度达到 0.05 ～0.063mm，或汽缸圆柱度达到 0.175 ～0.250 mm时， 发动机应大修。 （V ） 17． 当进行汽缸压力检测时，汽缸压力比标准低 15%以上时，发动机应进行大修。 （V ） 18． 活塞到达上止点时的汽缸压缩力可以用来表示汽缸的密封性。 （ X） 19． 通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。 （ V ） 20 ． 用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。 （V ） 21 ． 汽油泵的泵油量不足会影响发动机的加速性能（ v ） 22 ． 汽油泵的泵油量不足不会影响发动机的起动性能（ x ） 23 ． 高压线插孔漏电可能会影响发动机的加速性能（ x ） 24 ． 节温器损坏，会导致发动机过热开锅（ v ） 25 ． 汽车前束值过大会造成车轮向外侧滑。 （V ） 26 ． 汽车前束值过小会造成车轮向内侧滑。 （ V ） 27 ． 左右两轮制动力不相等可能导致汽车跑偏。