刚构桥合龙段施工方案(DO的C).pdfVIP

刚构桥合龙段施工方案 一、编制依据 1、XXXXXXXX高速公路 X 期工程 XX 合同段两阶段施工图设计图纸，总监 办下发的文件和要求。 2、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 041-2000 ） 3、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95 ） 4、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ） 5、《公路工程国内招标文件范本》 （2003 年版）。 6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。 7、XX 省省高速公路《桥梁施工标准化指南（试行） 》。 二、工程概况 XXXXXXXXX期工程 XX 合同段，路线位于 XX市 XX 区境内，起于 KX+060，终 于 KX+145，路线全长 5.085km。 XXX大桥位于 XX 区 XX 村境内，为跨越 XXX水库大坝的一座左右幅分离式 大桥；左线桥起点桩号为 ZKX+295,终点桩号为 ZKX+683.5, 桥梁全长 388.5m， 共分两联，桥跨组合为 5×30m+ （62+110+62）m；右线桥起点桩号为 YKX+286, 终点桩号为 YKX+674.5,桥梁全长 388.5m，共分三联，桥跨组合为 4 ×30m+ （62+110+62）m+30m。第二联上部结构为（ 62+110+62）m三跨 P.C 变截面连续 箱梁，由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成，采用纵、横、竖三向预 应力体系；箱梁桥下部结构采用钢筋混凝土空心薄壁墩，低桩承台， 群桩基础。 第一联上部结构为 5 ×30m装配式预应力混凝土连续刚构 T 梁，下部结构桥墩采 用柱式墩配桩基础；第三联上部结构为 1×30m的装配式预应力混凝土简支 T 梁。 桥台采用重力式 U型台配扩大基础。 主桥上部结构为单箱单室变截面箱梁，箱梁顶面宽度为 16.75m，底面宽度 为 8.75m。主跨刚构墩顶梁高 6.2m，跨中梁高 2.5m，桥址处于平曲线过渡段， 箱梁顶面设置 2～4%的单向横坡，同一断面箱梁底板保持水平，通过箱梁腹板 的高差实现顶板单向横坡。箱梁分块 15 对，其分段长度分别为 3.0m、3.5m 和 4m。梁段最大块重为 155t 。箱梁腹板厚度 0#梁段由 1.3m 渐变 0.65m，1～ 10# 梁段为 0.65m，11#梁段为 0.65 ～0.45m，12～15#梁段为 0.45m，底板厚度由箱 梁根部 1.4m渐变为 0.28m，顶板厚度不变。箱梁梁高变化端梁底曲线采用 R＝ 367.255m 圆弧曲线。 主桥箱梁设置了三向预应力体系，设置有纵向束、横向束和竖向束。纵向 预应力束采用两端张拉方式，顶板束、临时束预备束均采用Φ s15.2-21 规格的 钢绞线，底板束采用Φ s15.2-19 规格的钢绞线，横向预应力采用Φ s15.2-3 规 格的钢绞线，竖向预应力钢筋采用φ 32 精扎螺纹钢。 全桥箱梁悬浇部分主要工程量：全桥箱梁部分主要工程量： C55混凝土 3 6365m，钢筋 6274.5t ，钢绞线 474.8t ，精扎螺纹钢 111.9t 。 三、施工方案 XXX大桥箱梁悬浇采用菱形挂篮，挂篮锚固悬吊在已经成型的 0 ＃块上。 在挂篮上进行下一个梁