汽车产业发展研究与规划.pdfVIP

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  • 2020-06-21 发布于四川
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汽车工业一直是经济发达国家的支柱产业之一,在国民经济中具有重要的地位。 各国经济发展的经验表明, 保持经济的快速增长离不开若干个高于平均增长速度 的主导产业的带动。 汽车工业是综合性工业, 具有较强的产业波及效果和带动作 用。一个国家的汽车工业水平, 代表着一个国家国民经济的综合发展水平; 汽车 工业是附加值很高的加工工业, 是创造社会财富, 提高国民收入的重要来源; 汽 车工业是劳动密集型产业,能够创造较高的就业率。 我国的汽车产业起步较晚, 加之发展初期计划经济体制的束缚, 从 50 年代到 90 年代中期的 40 多年时间里,汽车产业的发展都是比较缓慢的。 90 年代后期开始, 汽车产业有了快速发展, 不仅合资企业大量出现, 还出现了一批以奇瑞、 吉利为 代表的自主汽车品牌。 入世以后, 汽车产业更是出现了飞速发展。 其中自主品牌 在国内市场占有率、销量、出口量、新车推出数量及速度、自主研发等方面均有 不错的表现,产品逐渐由低端向中高端发展,市场也从国内逐步扩张至国际。 近年来,我国汽车产业的快速发展、 汽车市场巨大的潜在需求吸引了大批世界著 名汽车公司不断加大在我国的投资力度, 我国汽车市场表现出的国际化竞争日趋 激烈。在这种情况下, 研究我国汽车产业的发展现状, 并规划有效的汽车产业发 展战略才能够更有效地应对愈发严峻的国际市场竞争环境。 中国汽车产业发展研究与规划 第一章 绪 论 第 1.1 节 本文的研究背景与研究意义 汽车工业一直是经济发达国家的支柱产业之一,在国民经济中具有重要的地位。 各国经济发展的经验表明, 保持经济的快速增长离不开若干个高于平均增长速度 的主导产业的带动。 汽车工业是综合性工业, 具有较强的产业波及效果和带动作 用。一个国家的汽车工业水平, 代表着一个国家国民经济的综合发展水平; 汽车 工业是附加值很高的加工工业, 是创造社会财富, 提高国民收入的重要来源; 汽 车工业是劳动密集型产业,能够创造较高的就业率。 近年来,我国汽车产业的快速发展、 汽车市场巨大的潜在需求吸引了大批世界著 名汽车公司不断加大在我国的投资力度, 我国汽车市场表现出的国际化竞争日趋 激烈。在这种情况下, 研究我国汽车产业的发展现状, 并规划有效的汽车产业发 展战略才能够更有效地应对愈发严峻的国际市场竞争环境。 第 1.2 节 国内外汽车产业发展现状与趋势概述 1.2.1 全球汽车产业发展现状与趋势 (1)国际金融危机影响全球汽车产业 2008 年下半年在全球范围内爆发了金融危机。金融危机不仅严重影响着国际金 融体系的正常运转,同时也重创了包括国际汽车产业在内的实体经济。 2008 年 世界汽车总产量比上年下降 4.2% ;美国、日本、德国、韩国等汽车发达国家都 有不同程度的下降,分别下降 19.3% 、0.3% 、2.8% 、6.4% 。从 2009 年各国汽 车产销情况看,与 2008 年相比,美国汽车产量下降了 34.3% ,日本产量下降了 31.5% ,德国产量下降了 13.8% ,韩国产量下降了 8.2% 。 表 1.1 2008 、2009 年世界各国汽车产量 2009 名次 国家 合计 比 2008 年增长 2008 名次 国家 合计 1 中国 13,790,994 48.30% 1 日本 11,575,644 2 日本 7,934,516

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