武钢建工集团武钢建工集团武大口腔医院项目QC成果攻克....pptVIP

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  • 2020-06-24 发布于山东
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武钢建工集团武钢建工集团武大口腔医院项目QC成果攻克....ppt

攻克复杂地下环境深基坑施工难题 QC成果展示 武钢建工集团武大口腔医院项目部QC小组 * 一、小组简介 二、工程概况 三、选题理由 四、现状调查 五、制定目标??? 六、要因分析 七、要因论证 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、效益分析 十二、巩固措施 十三、下步打算 一、小组简介 20h-30h QC教育时间 协作管理 安 全 员 大专 44 男 赵 刚 小组分工 行政职务 年龄 性别 类 型 攻关型 2010.3-2010.5 活动时间 2009.12 成立时间 组 长 项目经理 硕士 34 男 黄红刚 文化程度 姓 名 发挥团队智慧 攻克技术难关 保证工期质量 活动口号 预算管理 预 算 员 大专 47 女 王万仙 安全管理 安 全 员 大专 54 男 杜海生 质量管理 质 检 员 硕士 38 男 江 勇 施工管理 作 业 长 大专 48 男 李建国 组织管理 施 工 员 本科 27 男 马贵龙 技术管理 副 经 理 本科 25 男 张 强 武钢建工集团武大口腔医院项目部QC小组 小组名称 二、工程概况 武汉大学口腔医院综合楼改扩建工程地铁出入口深基坑开挖深度大、难度高。坑边紧邻武汉市最繁忙的主干道珞瑜路,且路边重要民用、军事管线众多。如果开挖不当,造成管线破坏,其经济损失和社会负面影响巨大。本工程所处地理位置中风化、强风化泥岩交错分布。泥岩地质构造特别,开挖后在水分流失、日晒及雨水寖泡的多重作用下,极易发生回胀、崩解。强度急剧下降,承载力迅速降低。更严重的问题是,坑边原有支护桩长度远远小于开挖深度,造成悬桩现象。 地下管线实景照片 三、选题理由 面对工程概况中所述各种施工难题,为降低成本、压缩工期、保证安全,达到武钢集团“降本增效”的战略目标。武汉钢铁建工集团武大口腔医院项目部QC小组将“攻克复杂地下环境深基坑施工难题”作为本次QC攻关课题。 四、现状调查 20~30人 劳动力需用量 60天 常规支护施工周期 均为悬桩 原有支护桩情况 重要民用、军事管线众多 地下管线情况 地下水平均深度-2m 地下水情况 强风化、中风化泥岩交错分布 地质条件 530.95㎡ 基坑开挖面积 最深处达到-15m 基坑深度 五、制定目标 目标:攻克复杂地下环境深基坑施工难题。保证施工周期降低到45天以下。 45天 60天 六、要因分析 深基坑施工难度大周期长 环 支护桩设备钻头强度不足 地质条件复杂 机 料 设备工作效率低 人 法 支护桩施工难度大、时间长、费用高 安全意识不强 施工经验不足 地下管线众多 原有支护桩为悬桩 设备种类少 七、要因论证 是否要因 解决思路分析 要因分析 归类 要因 序号 否 针对本工程的需要,可对市场进行调研。选择所需的设备,进行租赁。或者选择设备技术力量强的专业单位进行分包。 公司能够应对这种复杂地质条件的支护桩设备种类有限。 机的原因 设备种类较少 三 否 通过对类似工程资料的收集整理,组织技术人员学习。并邀请此方面的专家进行统一培训。 类似复杂地下环境下的深基坑施工经验较少。无法充分预见可能发生的问题。 人的原因 施工经验不足 二 否 组织培训,对地质知识进行普及。对地质破坏可能引发的安全事故进行分析、讨论、研究。提高技术人员的安全意识。 对于强风化、中风化岩层的地质特性认识不够,可能发生的地质破坏形式及安全隐患估计不足。 人的原因 安全意识不强 一 是否要因 解决思路分析 要因分析 归类 要因 序号 否 在开挖过程中对所有管线及主干道进行实地测量,并设置观测点进行适时观测。一旦发生位移,立即停止施工。 地下管线和紧邻的主干道一旦发生断裂、破损等现象,将严重影响周边生产、生活,社会影响巨大。 环境的原因 重要地下管线众多并紧邻主干道 六 否 通过向我公司基础公司资讯、调查,寻找适合中风化岩层的高强度钻头。 普通支护桩设备钻头强度不足,在遇到中风化泥岩时钻头磨损较大,更换频繁。 料的原因 支护桩设备钻头强度不足 五 否 采用多机同时施工,施工人员采取倒班制,增加夜间施工时间。 中风化泥岩硬度较高,支护桩施工设备掘进速度慢、工作效率低。 机的原因 设备工作效率低 四 七、要因论证 七、要因论证 地质条件复杂。经调查分析,本工程地下岩层中泥岩发育不均,强风化泥岩、中风化泥岩交错,跳跃性较大,呈现无规律状态。并且风化泥岩性质独特,地下环境下岩层强度较高,开挖难度较大。一旦裸露在空气中,在水份流失和雨水寖泡作用下,岩体强度急剧下降,极易发生滑坡、崩塌等灾害。这无疑是影响深基坑施工安全性、施工周期及施工成本的主要因素。 结论:地质条件复杂,是要因之一 七、要因论证 原有支护桩为悬桩。经调查分析,地铁出入口原有支护桩紧邻主干道,土方开挖后,

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