履带式工程机械驱动桥.ppt

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组成及作用 中央传动、转向机构、终传动 一、中央传动 1、作用 : 增扭减速,改变力的传递方向 2、型式 : 单级和双级中央传动,接在变速箱之后。锥齿轮多用 螺旋圆锥齿轮,齿形为圆弧形,最小齿数可达 5 ~ 6 个,传动中同 时参与啮合的齿数较多,故承载能力较大,运转平稳,噪声较小。 但轴向力较大,要求轴向定位的可靠性要高。广泛用在发动机纵 向布置的履式机械上。 D 8 R 推 土 机 传 动 简 图 二、转向机构 有转向离合器式、差速式等 (一)转向离合器式 1、转向离合器 目前国内外几乎都采用多片湿式磨擦离合器 (安装尺寸限制;设计载荷大,要按发动机全部扭 矩经变速箱、中央传动两次增扭后来设计,单侧 传力情况);单片式和双片式都不可能同时满足 尺寸和容量要求,故不使用 。 按压紧分离机构,常有两种型式 : ⑴、单作用式 弹簧压紧,液压分离, 见图 8-2 ( b ) ⑵、双作用式 液压和弹簧(只占总压力的 25% 左右)压 紧,液压分离, 见图 8-5 2 、转向制动器 ? 作用 ①、转急弯时制动一侧的履带 ②、用在纵坡上临时停车或停放 ? 结构 广泛用 带式制动器。 主要是充分利用转向离合器的外 鼓,作为带式制动器的制动鼓,带式制动器尺寸紧 凑,包角大,制动力矩大,但磨损不均匀,散热不 好,制动轴因径向力作用易受弯。 ? 型式 ( 根据带的固定方式 ) ①、单端拉紧式(见图 8-7 ) 在同样操纵力的作用 下,前进和倒退时的 制动效果不一样。不 适于用在推土机上。 最适于用在起重机的 提升机构上。 ②、双端拉紧式 若 a=b ,则两个方向的制动效果一样式。 ③、浮动式 操纵杆支点随制动鼓旋转方向变化而发生改变, 松边连结点总为移动点。两个方向的制动效果 一样。顺时针时, A 为支点;逆时针时, B 为支 点。这种型式多为履带式机械使用 3 、转向原理 ⑴、直线行驶: 左右离合器都接合 ⑵、左转弯: 左分,右合 ⑶、右转弯:左合,右分 ⑷、停车:左右都分离 ⑸、转大弯(缓弯)时:分离一侧的转向离合器 ⑹、转小弯(急弯)时:分离该侧的离合器切断 动力,同时还要操作该侧的制动器使该侧履带 刹住。 (二)差速式转向 Caterpillar D8N 、 D8R 推土机上使用的就是这种转向方式,以 此为例进行讲解 ? 结构 n t1 = n t2 = n t3 n 0 = n j2 n l =n j1 =n q2 n m =n q1 n q3 =0 n r =n j3 ? 运动分析 各行星排运动方程为: 第一排: n t1 + K 1 n q1 -( k 1 + 1 ) n j1 = 0 ………… ① 第二排: n t2 + K 2 n q2 -( k 2 + 1 ) n j2 = 0 ………… ② 第三排: n t3 + K 2 n q3 -( k 3 + 1 ) n j3 = 0 ………… ③ 其中: n t1 = n t2 = n t3 n 0 = n j2 n m =n q1 n l =n j1 =n q2 n r =n j3 n q3 =0 把这些关系代入上面三式中求得: 左右轮胎的转速为: ) 1 )( 1 ( ) 1 )( 1 ( 1 ) 1 ( 3 2 1 2 1 0 2 1 2 1 0 2 1 k k k n k k n k k n k k n k n k n m r m l ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 行星排的设计要求 1 、不转向时,左右履带转速应相等 (即: n m =0 时, n r =n l ) 代入上面的 n l 、 n r 两个式中,得 K 1 =K 3 即只要 K 1 =K 3 ,即可 满足直线行驶 要求 2 、切断驱动桥动力时,机器应能原地转向 (即: n 0 =0 时, n r = - n l ) 代入上面的 n l 、 n r 两个式中,得 K 2 =1+K 3 即只要 K 2 =1+K 3 ,即可以满足原地转向 要求 课堂作业 校核表 8-2 中行星排,是否满足这两个要求 ? 三、终传动 ? 履带式机械总在终传动时分配较大的传动比。 (因为履带式机械运行速度低,牵引力大,故传动系 总的

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