2号弃渣场施工组织设计方案.pdfVIP

都匀滨江小马路 BK10+000 弃渣场施工方案 编制： 审批： 审核： 中 十六局集团都匀滨江小马路项目经理部 2016年4月 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三. 工程地质与水文 3 1. 水文环境 3 2. 地质环境 3 四．主要施工内容 4 五. 施工组织安排 4 六．施工技术工艺及流程 4 1.便道施工 5 2.挡墙施工 5 3.盲沟施工 8 4.场内灌溉渠改移 9 5.废方整理 9 七. 人员、机械设备配置 10 八. 环保措施 10 九. 复耕措施 10 十. 施工注意事项 10 十一. 安全保证措施 11 都匀滨江小马路BK10+000弃土场施工方案 一、编制依据 1.本工程合同文件、施工图纸等相关资料； 2.建设部现行的有关施工技术规范及验收标准。 3.现场实地勘察资料（交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。 4.合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。 5.我单位管理水平、技术和机械装备水平，同类或类似工程所积累的 施工经验和各种施工统计资料。 二、工程概况 都匀滨江小马路2号弃渣场位于线路里程BK10+000线路右侧， 黔南州经开区老罗寨既有冲沟凹谷，呈狭长状分布，沟谷上下高差 20-30米，占地平面面积约43428.95平方米，沟内常年流水，根据土 石方估算，初步估算能容纳弃土61万立方米。 为防止次生灾害的发生，并满足道路沿线周边景观要求，弃渣场 设计修建拦土用挡土墙、渗水盲沟、改沟、地面截水沟、菱形骨架防 护等工程构造物，确保弃土场及周边环境的安全性。如下图所示： 三. 工程地质与水文 1. 水文环境 沟内常年流水，水系系周围山谷渗水及洪水期排水、贵广高铁隧 道内渗水，通过贵广高铁边沟汇入冲沟范围，且沟谷内两侧山体多有 渗水点分布，泄水量较大。 冲沟内部含两条地方既有灌溉渠，渠宽0.5m，渠壁及底厚均为 0.2m，水泥混凝土结构。填筑施工前需将该灌溉沟改道引排，保证施 工期间及施工完成后沟渠排水通畅。 2. 地质环境 沟谷内，有沼泽地及稻田地分布，种植土深度内含水率较高，车 辆无法进入。沟谷右侧顶部为既有村道，左侧顶部为地方农田，两侧 山体稳定性较好。 四．主要施工内容 根据施工组织和设计院提供的设计图纸，该新建弃土场设置盲沟 一道，沿冲沟最低处分布；为防止弃土场泥水外流，在弃土场结尾处 设置重力式挡墙一座，墙高5m；挡墙外侧设置排水沟对既有冲沟进 行改沟引流，沟宽6m；弃渣完成后分级放坡，坡面设置菱形骨架防 护并施做绿化处理。为了挡土墙、改沟、盲沟能够施工，计划沿挡墙 位置外侧修建施工便道，便道回填石方与改沟位置碎石垫层共用，便 于施工车辆进场施工。 五. 施工组织安排 根据现场情况分析，施工挡墙、盲沟需先期进行临时施工便道修 建。修建的临时便道宽度按照能够同时两辆车错车的要求修建，计划 根据水沟宽度修至6.0米，下部铺设0.5m厚级配碎石，便道全长485 米。 施工便道修建完成后，及时进行弃渣场挡墙施工，防止弃土场内 泥水漫流至外侧农田。 挡墙施工完成后在挡墙内侧既有冲沟位置沿冲沟走向设置2道 盲沟，盲沟施工严格依据设计要求，保证弃土场内部积水可以及时通 过盲沟排出。 六．施工技术工艺及流程 施工准备→测量放样→植被表土及既有构筑物清理→既有灌溉 沟改道施工→挡土墙施工→盲沟开挖与填筑→既有冲沟改道施工→ 质检→弃土堆放 1.便道施工 临时施工便道建设前，根据盲沟和挡墙走向，确定便道修筑位置， 方便施工。施工时，先清除沟谷内淤积粘土，换填块石（方便渗水）， 换填厚度不小于淤积粘土厚度，保证临时道路不积水。跨越自然沟谷 时，先施工临时便道，再进行盲沟施工。 弃渣场外侧临时便道利用弃渣场改沟位置，计划根据水沟宽度修 至6.0米，下部铺设0.5m厚级配碎石，便道全长485米。 2.挡墙施工 2.1.施工工艺框图 施工测量 工料机准备