0-1桩基首件施工方案设计.pdf

实用标准 # K5+873老屋院大桥 0-1 桩基首件工程施工方案 一、编制依据 1、G354冷水江至新化公路工程第 2 合同段施工图设计 2、《公路项目标准化管理指南——规范化施工标准》（试行） 3、交通部现行施工技术规范、技术标准和质量检验评定标准： ⑴《公路工程施工安全技术规程》（ JTJ/076-95 ） ⑵《公路工程质量检验评定标准》（ JTG/F80/1-2004 ） ⑶《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 ） 二、工程概况 K5+551-K6+195老屋院大桥全长 644m，荷载等级为公路 - Ⅰ级。人 2 群荷载 3.0KN/m 设计行车速度 80km/h。通航标准采用Ⅵ级。上部采用 6 ×30mT梁+58m+95m+95m+58m预应力砼现浇箱梁 +5×30mT梁，连续结 构，引桥下部结构采用柱式墩配桩基础，肋板式台、柱式台配摩擦桩 基础。主桥下部结构采用门式墩桩基础。本桥桩基础采用冲孔灌注桩 基础，共有直径 1.5m 桩 16 根，直径 1.8m 桩 36 根，直径 2.0m 桩 24 # 根，直径 2.5m 桩 8 根，首件工程为 0-1 桩基 。计划开工时间为 2016 年 4 月 30 日，2016 年 5 月 10 日完成， 计划工期 10 天。 主要参数表： 直径 桩顶标 桩底标 砼数量 基础 工程名称 桩长 m HPB300 HRB400 m 高 m 高 m m3 类型 钢筋 t 钢筋 t ＃ 0-1 桩基 1.5 20 151.545 173.545 35.32 0.485 3.505 端承桩 三、施工准备 文案大全 实用标准 1、材料准备 桥梁桩基使用的混凝土为 C30水下混凝土，水泥用的是新化海螺 水泥，砂为青峰桥砂场提供，碎石采用冷水江汇美碎石场的碎石，减 水剂使用的是韦东聚 羧酸高效减水剂， 钢筋从冷水江钢铁厂直接进 购，各类材料均已签订材料供应合同，且严格遵守“先试验，后使 用”的原则，严禁使用未经检测或检测不合格的材料，所有材料在使 用前必须得到监理工程师认可。 2、施工场地规划 a、临时用地 临时用地的使用严格按照国家土地管理办法，先确定需要使用的 面积，再向国土、林业部门申报，由国土、林业部门复核后，可以作 为临时用地的才能使用。在相应的单位工程完工后，结束临时用地的 使用权，将恢复至原有的地形地貌或进一步改善土地原有的情况，恢 复原有功能。满足复耕要求后再通知相关部门验收，并交付使用。 b、施工区规划 施工前先用挖机、推土机进行场地平整，清除地表植被及腐殖土， 方便机械进场及安放。变道纵坡不大于 8%，横坡不大于 4%。便道采取 铺筑 20cm 厚度风化石，便道填土压实度控制到 90%以上或面层铺筑 10c