机动车玻璃安全技术规范》编制说明.pdfVIP

《机动车玻璃安全技术规范》强制性国家标准 编制说明 1 工作简况 1.1任务来源和背景 本标准任务来源为国家标准委 《国家标准委关于下达《汽车安全玻璃》 等 20 项国家标准制修订计划的通知》 （国标委综合〔2015〕82 号），对 GB 9656-2003 《汽车安全玻璃》进行修订。项目归口单位为工业和信息化 部，起草单位为中国建材检验认证集团股份有限公司、中国汽车技术研究 中心有限公司等，项目计划编号为Q-339，标准名称为《汽车安 全玻璃》 （项目名称已变更为《机动车玻璃安全技术规范》，变更原因见 本文件第 12 项“其他应予说明的事项”）。 1.2主要工作过程 受汽车行业主管部门工业和信息化部的委托，全国汽车标准化技术委 员会安全玻璃分技术委员会面向行业组织成立了标准修订编制小组，成员 包括：中国建材检验认证集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限 公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、江苏铁锚玻璃股份有限公司、信 义汽车玻璃(深圳)有限公司、旭硝子汽车玻璃(中国)有限公司、宁波神通 模塑有限公司、科思创（上海）管理有限公司、郑州宇通客车股份有限公 司、桂林皮尔金顿安全玻璃有限公司、河南环宇玻璃科技股份有限公司、 明池玻璃股份有限公司、伊士曼（中国）投资管理有限公司、建滔（佛冈） 特种树脂有限公司、康得新光学膜材料（上海）有限公司及南京安达玻璃 技术有限公司 （以上排名不分先后）等。 2016 年 11 月中旬编制小组完成了标准草案。11 月 25 日编制小组各 位成员单位专家及全国汽车标准化技术委员会安全玻璃分技术委员会（以 下简称安全玻璃分标委）委员在北京召开了标准草案讨论会。讨论会针对 标准文本的文字描述、技术指标、试验方法及未来验证试验样品的征集方 案进行了讨论。根据讨论会上大家的意见，编制小组对标准文本进行了修 订，向各参编单位征集了样品，进行了相关验证试验，完成了第二稿草案 稿和验证试验报告。 2017 年 11 月中旬，编制小组将草案稿第二稿及相关文件发送至安全 玻璃分标委委员。2017 年 12 月 21 日，委员们及编制小组就第二稿草案再 次进行会议讨论并形成修改意见。 2018 年 2 月根据修订意见，编制小组对第二稿草案进行了修改并形成 了征求意见稿初稿。征求意见稿初稿共有 25 项性能指标，其中 18 项涉及 安全，为强制性条款，7 项为推荐性条款。 期间，由于强制性国家标准的要求发生变化，不再允许条文强制，必 须全文强制。因此，根据该要求，编制小组于 2019 年 2 月至 8 月底重新 讨论并修改了征求意见稿初稿，删除了7 项推荐性条款、对标准构架重新 进行了调整，并将项目名称修改为：《机动车玻璃安全技术规范》 （名称 变更情况及原因见本文件第 12 项“其他应予说明的事项”），在此基础 上，于 2019 年 9 月，形成标准征求意见稿，并提交至主管部门。 2标准编制原则和主要内容 2.1 标准编制原则 本标准严格遵照 GB/T 1.1－2009 《标准化工作导则第 1 部分 标准的 结构和编写》的有关规定起草。修订后的标准与 2003 版的对比见附件 1。 2.2 主要内容 2.2.1 范围 本标准规定了汽车安全玻璃的术语和定义、分类、技术要求、试验方 法、判定规则及实施日期。 本标准适用于 L 类、M 类、N 类和 O 类车辆，及农业和林业用拖拉机。 L 类、M 类、N 类、O 类车辆分类见 GB/T 15089。 2.2.2 术语 该条款给出了本标准所采用的术语，较 2003 版本条款为新增条款。 19 个术语中 3.1 引自 《中国人民共各国道路交通安全法》；3.2~3.5、 3.7~3.11 及 3.13 引自QC/TXXXX 《汽车安全玻璃术语》。为方便使用并符 合 GB/T1.1 的要求，将 2003 版附录中的术语移入此条款，即 3.14~3.19， 并根据 GB11562-2014 《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》GB15084- 2013 《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》对部分术语的定义进行了 更新。由于本标准中的安全中空玻璃不涉及全硬塑中空玻璃，因此本标准 没有采用 QC/TXXXX 《汽车安全玻璃术语》，并对该术语重新定义。 2.2.3 分类 按 “工艺及材料”及“应用部位”对安全玻璃进行了分类。增加了刚 性塑料材