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高速铁路桥梁建设简介 七、各类架梁施工方法： 采用悬灌施工 悬灌施工 采用顶推法施工 桥位拼装施工 工地拼装转体就位施工 悬灌施工 高速铁路桥梁建设简介 七、各类架梁施工方法： 膺架施工 顶推施工 直立灌筑竖转合龙 干接缝悬臂拼装施工 边跨顶推主跨悬灌转体合龙 纵向拖拉施工 高速铁路桥梁建设简介 八、现阶段我国新建的高铁桥梁： 南京大胜关长江大桥 设计速度：300km/h 铁路6线：京沪高速2线 沿江通道2线：城际铁路2线 主桥：108+192+336+336+192+108 六跨连续钢桁梁拱桥 主桁：三片主桁，主桁间距15m 八、现阶段我国新建的高铁桥梁： 高速铁路桥梁建设简介 我国自行设计，处于世界领先地位，建设中的南京大胜关长江大桥 已投入运营的武昌天兴洲公铁两用长江大桥，主桥为（98+196+504+196+98）m 双塔三索面钢桁梁斜拉桥。 高速铁路桥梁建设简介 八、现阶段我国新建的高铁桥梁： 正在建设中的京沪 高速铁路济南黄河大桥 设计速度350km/h， 主桥：112+3×168+112m 高度刚性梁柔性拱方案 四线铁路 高速铁路桥梁建设简介 八、现阶段我国新建的高铁桥梁： 正在建设中的郑州黄河公铁两用大桥 设计速度：350km/h； 主 桥：第一联 121.05+5×168+121.05m