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中国水电四川水电高级技工学校
项目三:汽车发动机执行器
任务二喷油器的检测
车电控发动机构造与维修
中国水电四川水电高级技工学校
学习目标:
1.喷油器的安装位置、类型及功用。
2.喷油器的组成、结构、工作原理。
3.能够检测喷油器及其控制电路的特征
4.运用相关的仪器和设备对电动燃油泵及其控制电
路进行检测
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喷油器的安装位置以及功用
喷油器的安装位置:喷油器安装在各缸的进气歧管处,目前
有的缸内直喷安装在气缸盖上
喷油器的功用:汽车喷油器的功用在ECU的控制下定时、定
量地以雾状向各缸进气门喷射燃油。喷油开始时刻一般在进
气门开启之前,喷油量由喷油持续时间决定,而喷油持续时
间则由ECU根据发动机的进气量、转速、水温、节气门开度
、氧等传感器的信号进行控制。
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喷油器对发动机的影响
当喷油器发生阻塞、不能开启、喷出的燃油不能
形成雾状时,一般都会造成发动机运转不稳甚至不
能运转;当喷油器发生滴漏等故障时,还会造成油
耗过大甚至排气冒黑烟等现象
喷油器控制电路的短路、断路故障也时有发生,
并由此引发喷油器不能喷油或接续喷油,造成发动
机不能起动、运转不稳或排气严重冒黑烟等现象。
可见,对喷油器及其控制电路进行检测与维修
是电控发动机维修的一项重要内容。
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燃油喷射的方式
按照燃氵
油的喷射位置:
喷射方式大致分为三种
类型
一外喷贿从建气速向律进气过阳喷y:)多点
喷射(向各缸内部喷射)。
按照各喷油器的工作特点,喷射方式也大致分为
种类型:独立喷射、分组喷射和同时喷射。
独立喷射:按照各缸工作顺序(或点火顺序)依
次独立喷射(见下图),例如按照1-3-4-2的点火顺序
进行喷射。每个喷油器的喷油起始点:缸外喷射时
般为进气门开启之前;缸内喷射时,亠般为进气过程之
中。每次的喷油量为相应汽缸一个工作循环所需的燃油
量
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